Lunaz Aston Martin DB6 : �lectromod et upcycling
27/11/2023
Malgr� les r�ticences d'un certain nombre de puristes, les �lectromods font fureur en ce moment, et il n'est pas difficile de comprendre pourquoi. Les versions modernis�es de mod�les classiques offrent le mariage parfait de l'exp�rience de conduite moderne associ�e au charme inimitable d'un design classique. La petite entreprise Lunaz a pouss� ce concept encore un peu plus loin en souhaitant voir � quoi ressemblerait un futur vraiment durable en revisitant int�gralement une l�gendaire Aston Martin DB6 en utilisant des mat�riaux ayant le plus faible impact environnemental possible... Sacril�ge ou coup de g�nie ?
� Nous avons constat� un int�r�t consid�rable de la part de nos clients pour maximiser notre utilisation d'alternatives durables aux cuirs, placages et tissus traditionnels �, a d�clar� David Lorenz, fondateur de Lunaz. � Ce projet d'upcycling constitue une formidable vitrine pour les mat�riaux �mergents et les produits innovants, qui ouvrent de nouvelles possibilit�s dans le monde du luxe. �
L'upcycling, comme le d�crit Lunaz, est un processus holistique couvrant l'ensemble du v�hicule dans lequel la durabilit� englobe non seulement le groupe motopropulseur mais �galement les mat�riaux et les finitions utilis�s � l'int�rieur. Ce sont des moments tr�s excitants pour nous, nos clients et notre industrie.
A l'int�rieur, tous les mat�riaux sont recycl�s et upcycl�s, comme les placages d'oeufs et de coquilles de noix. La face du tableau de bord, le levier de vitesses et bien plus encore sont finis dans un composite biod�gradable fabriqu� � partir de d�chets alimentaires. Bien qu'ils ressemblent � une gamme de mat�riaux luxueux, ils sont 100 % compostables !
Le cuir alternatif utilis� dans le passepoil d�coratif, qui est fait de marc de pomme, est �galement fabriqu� � partir d'aliments anciens. Sous-produit naturel de la production de cidre, de jus et de compote, il s'agit d'un m�lange de polyur�thane � base d'eau et de p�te de bois pour produire un mat�riau qui ressemble et m�me sent comme le cuir le plus fin.
Cependant, Lunaz a aussi d�cid� d'utiliser du cuir v�ritable. Pour les coussins de si�ge, le tunnel de transmission et la plage arri�re, il s'agit d'un cuir issu de sous-produits de l'industrie de la viande. Cela signifie que les �missions de polluants sont r�duites de 30 � 50 pour cent par rapport au cuir automobile standard. Par ailleurs, la DB6 contient des tissus recycl�s dans les si�ges, les panneaux de porte, ainsi que dans les moquettes. De plus, certains �l�ments du panneau de porte sont constitu�s d'un tissu en polyur�thane biosourc� issu de fibres � base de ma�s et de p�te de bois.
Bien que la voiture soit un concept, Lunaz affirme que tout ce qui est mis en oeuvre ici est disponible pour les clients potentiels. Cela inclut le moteur �lectrique de 380 ch connect� � une batterie de 80 � 120 kWh qui offre jusqu'� 410 km d'autonomie.
Lire notre dossier consacr� � l'Aston Martin DB6
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