Mate Rimac veut racheter les parts de Porsche dans Bugatti
17/10/2025
L'ambition a toujours �t� la marque de fabrique de l'entrepreneur Croate Mate Rimac et, non content d'avoir pris la t�te de Bugatti ainsi qu'une grande partie des actions de l'entreprise, il semble que sses derni�res intentions soient d'en prendre le contr�le majoritaire. Pour cela, le fondateur de Rimac et actuel patron du groupe Bugatti-Rimac, a r�v�l� publiquement avoir fait une offre de rachat � Porsche qui d�tient actuellement 45% de Bugatti-Rimac.
Rimac et Bugatti se sont associ�s en 2021 suite � un rapprochement complexe : Porsche a c�d� le contr�le de Bugatti � Mate Rimac en �change d'une participation accrue dans le groupe Rimac. A ce jour, le groupe Rimac d�tient 55 % de Bugatti Rimac, tandis que Porsche d�tient les 45 % restants. Au moment de l'accord initial, Mate Rimac d�tenait 37 % du groupe Rimac, tandis que Porsche en d�tenait 24 %, Hyundai 12 % et un mix d'investisseurs constituait les 27 % restants.
Si un nouvel accord de cession de parts devait �tre conclu, Mate Rimac prendrait alors le contr�le de l'entreprise et des marques Rimac et Bugatti, tout en offrant potentiellement � Porsche un coup de pouce financier bienvenu alors que le constructeur allemand fait face � une baisse de ses ventes sur presque tous les continents.
Selon certaines informations, Mate Rimac a formul� une offre pr�liminaire en ce sens pour racheter la participation de 45 % de Porsche en d�but d'ann�e, valorisant la coentreprise � plus d'un milliard d'euros. Le jeune PDG de Bugatti a r�cemment confirm� son intention de reprendre la coentreprise avec l'aide d'un groupe d'investisseurs internationaux et de fonds de capital-investissement dont il a conserv� l'anonymat.
� Ce n'est un secret pour personne que nous sommes en discussion �, a-t-il d�clar� � Bloomberg . � Je veux simplement pouvoir prendre des d�cisions � long terme, r�aliser des investissements � long terme et faire les choses diff�remment, sans avoir � m'expliquer � 50 personnes. Lorsqu'on n�gocie avec une entreprise comme Porsche, il y a tellement de facteurs � prendre en compte. Ce sont des familles, de multiples familles. C'est un sujet sensible. �
Est-ce que Bugatti est en passe de devenir Croate apr�s avoir connu une renaissance Allemande ? L'avenir pourrait nous le dire assez rapidement car Mate Rimac aime quand les choses vont vite...
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