Mazda Skyactiv X : la revanche de l'essence
06/06/2019
Mazda a enfin annonc� les chiffres officiels de consommation de carburant et de CO2 de son tr�s attendu moteur Skyactiv X, le moteur essence qui promet de faire mieux que le diesel lorsqu'il int�grera la gamme Mazda 3 le mois prochain.
Nous savions d�j� que le quatre cylindres de 2,0 litres Skyactiv X d�velopperait 180 ch, puissance qui a �t� confirm�e. On apprend �galement que le couple sera de 224 Nm et, plus int�ressant encore, Mazda ajoute que ce nouveau moteur saura se contenter de 5,4 litres aux 100 km, soit 96 g de CO2/km seulement selon WLTP. C'est moins que le plus petit diesel mont� sur la Mazda 3 !
En associant allumage command� et allumage par compression, Mazda affirme que sa nouvelle technologie r�duit les �missions de CO2 de jusqu'� 30% gr�ce � sa combustion extr�mement pauvre. Mais ce n'est pas tout car la prochaine Mazda 3 Skyactiv X sera �galement dot�e d'un syst�me hybride l�ger en 24 V qui l'aidera � r�duire encore ses �missions.
Le nouveau moteur sera disponible avec bo�te manuelle ou automatique � six vitesses. Mazda proposera �galement l'option de la transmission int�grale, ce qui devrait couvrir un large panel de clients potentiels pour ce mod�le tr�s attendu dans la gamme de la nouvelle Mazda 3.
Alors m�me que le moteur thermique semble condamn� � moyen terme, on ne peut pourtant pas s'emp�cher de penser qu'il n'a pas dit son dernier mot. Mazda nous laisse encore cette lueur d'espoir...
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