McLaren Artura : l'hybride avant le tout �lectrique
10/12/2020
L'annonce r�cente du gouvernement britannique selon laquelle les nouveaux v�hicules � moteur � combustion interne seront interdits en 2030 tandis que les hybrides seront interdits � partir de 2035 a jet� un froid chez tous les constructeurs automobiles, en particulier ceux qui produisent des supercars hautes performances comme McLaren.
Comment le constructeur va-t-il relever ces d�fis ? Par l'�lectrification. Lors d'une r�cente interview avec Auto News, le PDG de McLaren, Mike Flewitt, a pu donner quelques informations sur la strat�gie de la marque pour la prochaine d�cennie.
�C'est un d�fi. Nous avions 2035 dans notre esprit comme point pivot pour passer � l'EV. Notre business plan passe progressivement � l'hybride. Tous les lancements importants � venir seront des voitures hybrides �, a-t-il d�clar�. �Je pense que d'ici 2026, nous serons enti�rement hybrides sur toute la gamme. Nous ferons probablement notre premi�re supercar EV dans la derni�re partie de la d�cennie, donc 2028, 2029. �
Alors que Flewitt semble confiant que McLaren peut s'adapter � cette nouvelle �re de l'industrie automobile, il a exprim� des inqui�tudes quant au fait que le Royaume-Uni ne dispose tout simplement pas de l'infrastructure n�cessaire pour passer � une flotte enti�rement �lectrique.
�Ce que nous n'avons pas encore dans le monde, c'est l'infrastructure pour soutenir la circulation des voitures �lectriques�, a-t-il d�clar�. �� l'heure actuelle, je pense que les ventes au Royaume-Uni sont comme 2, 3, 4 pour cent de voitures �lectriques. Pour faire passer cela � 100%, nous n'avons tout simplement pas l'infrastructure pour recharger les voitures, pour les soutenir. Ce que les gouvernements ne r�alisent presque pas, c'est que le plus gros d�fi, pour eux, est de mettre en place l'infrastructure, pas pour les fabricants de fabriquer la voiture. Il y a de tr�s bonnes voitures �lectriques dans le monde, m�me maintenant.
La derni�re �tape de McLaren dans son plan d'�lectrification impliquera le lancement de l'Artura, con�ue comme successeur de la s�rie Sports. Ce mod�le sera bas� sur une toute nouvelle monocoque en fibre de carbone et inaugurera un in�dit moteur V6 bi-turbocompress� associ� � un moteur �lectrique. Les sp�cifications n'ont pas �t� annonc�es, mais la voiture devrait produire au moins 600 chevaux tout en ayant la capacit� de parcourir environ 30 km � l'�nergie �lectrique seule.
ACTUALITES MCLAREN
McLaren P34 : une nouvelle supercar V6 arrive
McLaren s'apprête à revenir sur le devant de la scène. Après une période de relative discrétion, le constructeur britannique, désormais contrôlé par l...
Lire la suite
Gordon Murray S1 : la McLaren F1 rena�t et elle est encore meilleure
Gordon Murray Special Vehicles dévoile la S1, une version routière dérivée de la S1 LM, pensée comme la véritable héritière moderne de la McLaren F1. ...
Lire la suite
McLaren McL 6GT : le retour de la vraie conduite ?
McLaren ressuscite l'esprit de la M6GT et signe son premier modèle à boîte manuelle depuis la F1 de 1992. Révélé lors de la Monterey Car Week 2026, la...
Lire la suite
LES SPORTIVES DES ANNEES 2000 A ACHETER MAINTENANT
ACHAT AUTO : NEUF OU OCCASION ?
LA CORROSION DU CHASSIS AU CONTROLE TECHNIQUE