MINI John Cooper Works GP : l'hyper GTI !
20/11/2019
MINI a choisi le plus petit mod�le de sa gamme pour marquer les esprits au salon de l'Auto de Los Angeles 2019 : le coach John Cooper Works GP n'est ni plus ni moins que la hot hatch la plus puissante jamais propos�e par la marque, ni m�me par aucune autre dans le segment !
Imm�diatement identifiable avec son kit carrosserie exub�rant, la MINI GP troisi�me du nom joue la surench�re esth�tique pour se d�marquer de frangines d�j� pas tristes. Les pi�ces ajout�es, � base de fibre de carbone, ne sont toutefois pas l� que pour le th��tre. Toute l'a�rodynamique de la voiture a �t� profond�ment optimis�e, des flancs jusqu'au toit, pour ajouter de l'appui partout o� cela �tait possible. Les jantes en alliage de 18 pouces au dessin in�dit se chaussent de pneus Hankook 225/35. Un num�ro 2020 correspondant � l'ann�e de production de cette s�rie limit�e (3000 exemplaires) est appliqu� sur le passage de roue avant.
On le retrouve sur la planche de bord face au passager. Devenue stricte bi-place, la MINI JCW GP joue les radicales. Ayant laiss� tomber la banquette arri�re pour loger une barre anti-rapprochement, la pr�paration se poursuit avec deux si�ges baquets et un volant � rep�re central. Mais la liste des �quipements de s�rie reste g�n�reuse et ne fait pas l'impasse sur le syst�me d'infodivertissement pour grapiller quelques grammes.
Sous le capot, ce n'est rien moins que le r�cent 2.0 turbo de la BMW M135i qui trouve sa place. Avec 306 ch de 5000 � 6250 tr/mn et 450 Nm de couple de 1750 tr/min � 4500 tr/min, le TwinPower promet de solides massages de nuque ! Le 0 � 96 km/h est annonc� en 5,2 secondes, un temps de sportive propulsion ou int�grale alors que la MINI GP 2020 reste une traction ! Elle adopte toutefois une transmission Steptronic � 8 vitesses pour optimiser ses chronos et ses consommations. Heureusement, elle est fournie avec un blocage de diff�rentiel int�gr�. La suspension est propre au mod�le, surbaiss�e de 10 mm par rapport � la MINI John Cooper Works sur des voies �largies, ainsi que le freinage copieusement dimensionn� avec ses disques de 360 mm sur l'avant.
Le prix de ce petit bijou est comme d'habitude parfaitement d�raisonnable. La MINI John Cooper Works GP est propos�e en France � partir de 44 900 € et la finition � Ultimate � (+ 5 000 €) ajoute quelques �quipements de confort � l'ensemble.
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