Nissan GT-R Euro Specs, bient�t en Europe...

La tr�s m�diatique Nissan GT-R arrivera enfin en Europe en avril 2009. Une attente longue (18 mois) qui soutient la demande (2500 commandes en France) et a permis � Nissan de revoir ses tarifs... � la hausse. +3 � 6 % selon les versions. Toutefois fid�le � sa rigueur de conception, les exemplaires export�s du Japon vers le vieux continent afficheront quelques petites sp�cificit�s. La GT-R "Euro Specs" affichera ainsi 5 chevaux suppl�mentaires, r�sultat de certains ajustement �lectroniques effectu�s sur le V6 3,8 litres biturbo. Avec 485 ch, soit 5 de plus pour un couple maxi inchang� de 588 Nm, elle se dotera �galement de suspensions plus fermes sp�cifiques aux "pr�f�rences" des march�s europ�ens. Ce concurrent auto-proclam� des 911 Turbo et GT2, chaussera des Dunlop SP Sport 600 DSST, une monte s�lectionn�e pour son adh�rence et sa long�vit�. C'est avec ces m�mes pneus que la GT-R aurait r�alis� le chrono de 7 minutes 29 sur la boucle nord du N�rburgring et d�clench� la pol�mique. Les mod�les europ�ens se distingueront aussi par leurs jantes couleur gris Gun Metal de s�rie pour la finition Premium et en noir sur la Black Edition. Pour les coloris, le nuancier se compl�te du blanc perl� White Storm.

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