Nissan GT-R mill�sime 2010

Les premiers mod�les sont � peine livr�s chez nous que d�j�, Nissan pr�sentait aux USA en mars dernier le futur mill�sime de sa bombe technologique GT-R et la premi�re �volution du mod�le. Si vous �tes d�j� servis, n'ayez crainte quand m�me, ce ne sont que de subtiles �volutions par rapport � la voiture lanc�e en 2008. La nouvelle version de la Nissan GT-R s'autorise en premier quelques modifications ext�rieures, dont un nouveau bouclier et des entr�es d'air inspir�es de la version "Spec-V".

Si le moteur ne subit en revanche pas d'�volution majeure (+5 ch, soit 485 � 6400 t/mn pour un couple de 588 Nm de 3200 � 5200 tr/min), la nouvelle GT-R vient avec des r�glages de suspensions Bilstein revues avec plus de fermet�. L'ordinateur de bord est lui aussi cens� recevoir une nouvelle version de son OS avec un nouveau syst�me de navigation par satellite, ainsi qu'une interface remani�e.

Cette version 2010 est d'ores et d�j� livr�e en Europe et nous ne manquerons pas de vous en pr�senter l'essai dans quelques semaines ! Si la rempla�ante de la GT-R (Skyline R35 ou Godzilla pour les intimes !) n'est pas pr�vue avant 2013, il y a fort � parier que Nissan continuera de faire �voluer son mod�le star jusqu'� sa retraite. En revanche, son tarif (� partir de 84200 €) risque lui aussi de subir une inflation continue, tout en restant particuli�rement provocant face aux Porsche et Ferrari �quivalentes...

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