Nouveau moteur 6L2 pour la Corvette 2008 !
23/04/2008
BREUKELEN - Le mill�sime 2008 de la Corvette C6 est �quip� d'un moteur 6,2 litres V8 LS3 plus gros et plus puissant. Animant les versions Coup� et Cabriolet et accoupl�, au choix, � une bo�te manuelle � six rapports ou � une transmission automatique � six rapports et palettes au volant, le tout nouveau V8 compact d�veloppe une puissance de 325 kW (437 ch) et un couple de 586 Nm, tout en atteignant une vitesse de pointe de 306 km/h.
Il est compl�t� par toute une s�rie de raffinements qui am�liorent les caract�ristiques routi�res, le statut de voiture de luxe de la Corvette et le sentiment de qualit� de fabrication de cet ic�ne sportif de l'Am�rique. Ces changements devraient apporter leur contribution � la poursuite de l'histoire � succ�s de la Corvette de sixi�me g�n�ration, la plus belle r�ussite commerciale de Corvette en Europe.
Depuis les grands d�buts europ�ens de ce mod�le au Salon de Gen�ve 2004, les distributeurs de Cadillac Corvette Europe ont vendu environ 5000 Corvette C6. Les principaux march�s de cette voiture � succ�s ont �t� l'Allemagne, la Suisse, l'Italie et la Su�de.
Cette popularit� tient surtout au fait que la Corvette est une voiture qui se sent bien dans presque tous les environnements. Elle combine, dans une nouvelle carrosserie contemporaine, des performances brutes avec un confort de marche am�lior� et un am�nagement int�rieur minutieusement travaill� et techniquement sophistiqu�.
� La Corvette est une sportive sans compromis, qui gratifie ses propri�taires de performances irr�prochables et d'un confort superbe, � a d�clar� Ed Peper, directeur g�n�ral de Corvette. � Les modifications et am�liorations apport�es � la Corvette 2008 refl�tent des perfectionnements continus qui traduisent la r�solution infatigable de la marque � construire la meilleure voiture de sport - et avec pr�s de 55 ann�es d'exp�rience, la Corvette ne cesse de s'am�liorer. �
Tout nouveau moteur � al�sage plus g�n�reux, transmissions et direction plus tranchantes
Le nouveau moteur 6,2 litres V8 compact LS3, disponible de s�rie sur les mod�les Coup� et Cabriolet, est au centre de la gamme Corvette C6 2008. Fort d'une puissance de 325 kW (437 ch) et d'un couple de 586 Nm, le nouveau groupe propose des performances �poustouflantes, aussi bien avec la bo�te manuelle � six rapports qu'avec la transmission automatique � six rapports et palettes au volant command�es �lectroniquement.
La transmission manuelle Tremec T56 a �t� mise au point afin d'offrir des sensations plus directes et positives durant les changements de vitesse, avec un meilleur positionnement entre les secteurs, tandis que le mod�le automatique a �t� am�lior� pour renforcer l'impression de performances et la ma�trise du conducteur pendant l'actionnement des palettes.
L'association du moteur LS3 et de la transmission automatique modernis�e, dont les composants mat�riels r�vis�s et le r��talonnage du contr�leur �lectronique 32 bits int�gr� acc�l�rent les passages de vitesse, avec un rapport de pont performant de 2,73, a permis de cr�er la Corvette automatique la plus rapide de tous les temps, avec une acc�l�ration de 0 � 100 km/h en 4,4 secondes.
La philosophie ch�ssis de Corvette est encore peaufin�e sur la Corvette C6 2008. La structure ultral�g�re de rails en acier hydroform�, avec transmission mont�e � l'arri�re, est compl�t�e par le syst�me de direction � cr�maill�re pr�cis de Corvette, modifi� pour offrir une r�activit� am�lior�e � toutes les vitesses. Les �volutions sont le fruit d'un nouveau processus d'usinage haut de gamme des composants internes du syst�me, d'un nouvel arbre interm�diaire plus rigide et de nouvelles valeurs d'�talonnage du contr�leur.
Les nouvelles Corvette Coup� et Cabriolet sont camp�es sur des jantes � branches divis�es. Les jantes de s�rie - 18" � l'avant et 19" � l'arri�re - sont en finition Sparkle Silver et une version Competition Gray est disponible en option. Des jantes hautes performances distinctives en aluminium forg� � cinq branches et finition polie peuvent �tre command�es en option pour les mod�les Coup� et Cabriolet.
Deux nouvelles teintes ext�rieures de luxe sont disponibles pour tous les mod�les Corvette 2008. Jetstream Blue Metallic Tintcoat et Crystal Red Metallic Tintcoat remplacent Le Mans Blue Metallic et Monterey Red Metallic Tintcoat.
Le th�me du double poste de pilotage, marque de fabrique de Corvette, se retrouve dans les nouveaux mod�les Coup�, Cabriolet et Z06, avec un nouveau pack Int�rieur cuir personnalis�.
Il cr�e un int�rieur �l�gant en cuir bicolore, dont les d�tails rehaussent encore davantage la qualit� de fabrication per�ue de Corvette.
Les d�tails incluent la pr�sence de cuir bicolore sur le bas et le haut de la planche de bord, les rembourrages de porte et les si�ges ainsi que plusieurs nouvelles teintes exclusives : Linen ou Sienna, avec rupture de couleur unique. Les accoudoirs rembourr�s dans les panneaux de porte, le nom � Corvette � brod� sur le rembourrage de la planche de bord, c�t� passager, les drapeaux crois�s brod�s sur les appuie-t�te et une plaque de garniture centrale unique avec motif Bias ajoutent � l'ambiance unique des nouvelles Corvette.
Tous les mod�les arborent une nouvelle plaque de garniture de console centrale rev�tue, avec des bords brillants pour le levier de vitesses et les porte-gobelets. Les occupants sont �galement accueillis � bord par de nouveaux bas de porte en finition m�tallis�e, sans oublier un nouveau bouton de commande �clair� pour la suspension magn�tique s�lective (Magnetic Selective Ride Control). Parmi les autres raffinements, citons un nouveau syst�me d'acc�s sans cl� int�grant la cl� et la t�l�commande dans une seule unit�.
Les Corvette Coup� et Cabriolet ainsi que la Corvette Z06 hautes performances sont assembl�es aux �tats-Unis, dans l'usine Bowling Green de General Motors, dans le Kentucky.
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