Nouvelle berline chez Opel : Insigna
21/04/2008
Nouveau nom, nouvelle voiture, nouvelles ambitions. Avec son style avant-gardiste et sa technologie sophistiqu�e, l'Insignia donne un �norme coup de jeune � la marque, et se r�v�le une occasion id�ale de d�couvrir Opel. Le style de la nouvelle berline cinq-places de 4,83 m�tres exprime clairement la volont� d'Opel de diffuser largement les technologies de pointe et un design s�duisant.
L'Insignia affiche une silhouette fluide et puissante, avec une ligne de pavillon �voquant celle d'un coup�. La ligne recherch�e de la carrosserie est soulign�e par une imposante calandre portant le nouveau logo Opel. Le design se distingue par certains traits stylistiques, comme la signature lumineuse avant et arri�re en forme de vague, ou la � virgule � marquant le profil de la carrosserie, naissant juste derri�re la roue avant de se d�velopper sur tout le flanc. Ces deux �l�ments de style donnent � l'Insignia une allure puissante et �l�gante.
� Avec l'Insignia, nous lan�ons un nouveau vocabulaire de formes particuli�rement �labor�, associant l'art de la sculpture et la pr�cision germanique, � commente Mark Adams, Vice-pr�sident du Design de GM Europe. � Notre ambition �tait de cr�er un style affirm� incitant le public � tester par lui-m�me les superbes qualit�s dynamiques que sugg�re l'Insignia. �
A l'image de l'ext�rieur, l'habitacle distille aussi cette promesse de dynamisme envo�tant. Ses formes et ses surfaces sont r�alis�es avec des mati�res de haute qualit�. La planche de bord s'�tend depuis le bloc des instruments jusqu'� la porte d'une fa�on tr�s sophistiqu�e, enveloppant les passagers. Ce th�me de la vague va se d�cliner sur toutes les Opel. L'�clairage d'ambiance rouge, qui se retrouvera �galement sur les futures Opel, d�gage une atmosph�re chaude et luxueuse. Une grande attention a �t� port�e aux si�ges, qui atteignent le degr� ultime de l'ergonomie, du confort et de la s�curit�.
Opel continue d'innover et d'affirmer son expertise unique en mati�re de technologies d'�clairage sur l'Insignia en l'�quipant de la derni�re g�n�ration du syst�me AFL (Adaptive Forward Lighting) : le syst�me peut s�lectionner automatiquement entre neuf r�glages du faisceau lumineux pour s'adapter au mieux aux conditions de circulation, am�liorant aussi bien la s�curit� que le plaisir de conduite. Ce syst�me AFL s'enrichit �galement d'un �clairage diurne � diodes, consommant nettement moins d'�nergie qu'un syst�me classique � ampoules halog�ne. Ce qui permet de faire passer les �missions de CO2 d'environ 6 g/km � pratiquement rien.
� Comme tous ses �quipements en apportent la preuve, l'Insignia est l'aboutissement de notre qu�te d'un v�hicule associant design remarquable, excellentes qualit�s dynamiques et technologie novatrice, � fait remarquer Hans H. Demant, Directeur g�n�ral d'Adam Opel GmbH.
L'Insignia est propos�e d�s le lancement en version deux roues motrices ou transmission int�grale. La r�partition proactive et instantan�e du couple offerte par le syst�me � Adaptive 4X4 � se charge non seulement d'assurer une motricit� id�ale, mais participe aussi � la qualit� du comportement et au dynamisme de la tenue de route. Equip� des quatre roues motrices, le syst�me m�catronique du ch�ssis FlexRide de l'Insignia, dot� de l'Adaptative Stability Technology, permet au v�hicule de s'adapter aux conditions de circulation. Le conducteur peut choisir les r�glages selon son humeur. Le FlexRide est �galement disponible sur la version traction-avant.
D�s son lancement, l'Insignia sera disponible avec un choix exceptionnel de sept motorisations. Toutes r�pondent aux normes d'�missions Euro 5 et sont accoupl�es � des bo�tes � six rapports manuelles ou automatiques. Les quatre motorisations essence vont du quatre-cylindres de 115 ch au V6 de 260 ch. Les trois nouveaux diesels � injection directe disposent d'une cylindr�e de 2,0 litres et de puissances allant de 110 � 160 ch. Par la suite, la gamme de motorisations de l'Insignia sera enrichie d'une version EcoFLEX offrant des �missions tr�s r�duites de CO2 ainsi que d'autres variantes plus puissantes.
� L'Opel Insignia impose de nouvelles r�f�rences en mati�re de technologie et d'innovation - ce sera une �vidence d�s son lancement. Mais nous gardons dans notre manche plusieurs autres cartes, sur le plan de l'environnement, du plaisir de conduite et de la s�curit�, que nous jouerons au moment opportun, � d�voile Alain Visser, Directeur g�n�ral du Marketing pour GM Europe.
Les versions quatre portes � coffre et cinq portes � hayon de l'Insignia seront pr�sent�es le 22 juillet 2008 lors du Salon automobile de Londres et arriveront dans les premi�res concessions europ�ennes en novembre 2008. L'Insignia a �t� con�ue au Centre International de D�veloppement Technique de GM Europe � R�sselsheim, en Allemagne, lieu o� elle sera �galement produite. L'usine de R�sselsheim est l'une des installations les plus modernes du secteur automobile.
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