Nouvelle BMW S�rie 5
13/10/2016
En marge du salon de Paris, BMW d�voile donc la nouvelle BMW S�rie 5 Berline (G30), 7�me du nom, qui fera ses d�buts sur les march�s internationaux en f�vrier 2017.
Longue de 4m93, la nouvelle BMW S�rie 5 Berline affiche un style familier dans la continuit� de sa devanci�re. On remarque principalement la nouvelle face avant avec des phares qui rejoignent les naseaux et une ligne g�n�rale inspir�e de la S�rie 7 dont elle partage d'ailleurs la plateforme. Selon la variante, le coefficient de p�n�tration dans l'air (cx) descend � 0,22, occupant ainsi la premi�re place de sa cat�gorie. Ce chiffre est obtenu gr�ce notamment � des petits volets mobiles situ�es � l'int�rieur des grilles de calandre.
Plus accueillante que jamais, la nouvelle BMW s�rie 5 pr�sente plus de rangements, un espace aux jambes accru � l'arri�re et des si�ges Confort � fonction de massage ou encore la climatisation � 4 zones avec ionisateur et diffuseur de parfum r�glable. Un encapsulage moteur sp�cifique (SYNTAK), le pare-brise acoustique et le ciel de pavillon acoustique r�duisent encore le niveau sonore � l'int�rieur pour que la s�rie 5 demeure la reine des autoroutes. Tous les phares de la BMW S�rie 5 Berline font appel de s�rie � la technique des LEDs et peuvent recevoir en option le Pack Advanced Full LED avec faisceau � port�e et r�partition variables.
Tous les moteurs sont issus de la nouvelle gamme EfficientDynamics. Dot�s de la technologie BMW TwinPower Turbo, au lancement on disposera de deux moteurs diesel et deux moteurs essence associ�s au choix � la propulsion ou � la transmission int�grale intelligente BMW xDrive mais uniquement en bo�te automatique � 8 rapports. La BMW 530i re�oit un 2.0L de 252 ch et 350 Nm pour afficher des performances d�j� honorables, � l'image du 0 � 100 km/h en 6,0 secondes. Jusqu'� nouvel ordre, la motorisation de pointe sera le six cylindres en ligne issu du m�me bloc modulaire, le V8 n'arrivera un peu plus tard. Fort de 340 ch et 450 Nm, ce nouveau L6 propulse la 540i de 0 � 100 km/h en seulement 4,8 secondes tout en maintenant le niveau de co2 � 159 grammes de CO2 par kilom�tre.
Ajoutons enfin que la BMW 530e iPerformance - version hybride rechargeable de la BMW S�rie 5 Berline - prendra �galement le d�part au mois de mars 2017. BMW ne d�voile aucun chiffre sur son quatre cylindres essence et son moteur �lectrique compl�mentaire, mais annonce qu'elle affichera des �missions de CO2 ultrabasses.
La construction l�g�re augmente encore la part d'aluminium et d'aciers � haute limite �lastique, se traduisant par une baisse du poids de 100 kilos en moyenne. Les liaisons au sol de conception nouvelle, le centre de gravit� bas, la r�partition des charges sur essieux �quilibr�e typique de BMW et une carrosserie de conception l�g�re extr�mement rigide en torsion permettent devraient donc favoriser une conduite plus dynamique. Ce dynamisme de la nouvelle BMW s�rie 5 G30 sera �galement renforc� par diff�rentes options d�di�es aux liaisons au sol, telles que la Direction active int�grale ajoutant des roues arri�re directrices � la transmission xDrive, ou la nouvelle suspension pilot�e Adaptive Drive � contr�le de roulis actif via des moteurs �lectriques ajustant les barres anti-roulis.
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