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Opel promet des versions GSE �lectriques exaltantes

14/05/2025

Opel promet des versions GSE �lectriques exaltantes


Dans une nouvelle vid�o teaser, Opel annonce que son label GSE va tr�s prochainement passer au tout �lectrique, apr�s une phase de transition consacr�e aux motorisations hybrides rechargeables. Le premier mod�le de cette nouvelle �re devrait �tre le Mokka GSE, dont le lancement est pr�vu plus tard cette ann�e.

Apparu sur le coup� Manta en 1970 et relanc�e en 2022, la sous-marque performance GSE d'Opel et Vauxhall avait mis l'accent sur les mod�les �lectrifi�s tout en se limitant aux motorisation hybride rechargeables. L'Astra et le SUV Grandland ont ainsi re�u des versions GSE, dot�es d'un ch�ssis et de performances plus dynamiques, � d�faut de se montrer v�ritablement sportives. Cependant, avant la fin de l'ann�e, le label GSE va conna�tre une nouvelle mutation pour se focaliser sur les mod�les 100% �lectriques.

Cette nouvelle strat�gie s'accompagne d'un changement de logo dont Opel prend soin de rappeler la signification de chaque lettre, en anglais. Mais les mod�les GSE arboreront surtout un look plus agressif et b�n�ficieront d'un ch�ssis am�lior� visant � � int�grer directement le conducteur � et � offrir un � plaisir de conduite exaltant �. Pour le look, effectivement, le premier teaser montrant le Mokka GSE laisse appara�tre des stickers sp�ciaux, des pare-chocs redessin�s, des jantes alliage plus grandes et des �triers de frein d'un jaune �clatant.

C�t� dynamisme, voil� aussi de belles promesses mais qu'il nous faudra encore valider volant en mains. Pour l'heure, on sait simplement que c'est le petit SUV Mokka, lanc� en 2020 et restyl� en 2024, qui a �t� choisi pour incarner la nouvelle philosophie GSE. Il y a toutefois de quoi �tre optimiste car le Mokka pourrait emprunter beaucoup � des cousins italiens, l'Abarth 600e et l'Alfa Romeo Junior Veloce, produisant jusqu'� 280 ch avec un moteur �lectrique avant et un ch�ssis r�gl� aux petits oignons. Les d�tails concernant les groupes motopropulseurs �lectriques n'ont toutefois pas encore �t� r�v�l�es, ce qui laisse place au doute...

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