Opel va relancer la Corsa GSI
21/03/2018
Alors qu'Opel vient de retirer la Corsa OPC de notre march�, la marque d�voile les premi�res images d'une in�dite version badg�e GSI qui viendra combler l'espace entre la sportive OPC (VXR chez Vauxhall) et le reste de la gamme. Alors que dans le m�me temps la filiale anglaise d'Opel ajoute que ce blason fait son retour apr�s 25 ans d'absence outre-Manche, cela confirme le d�veloppement d'une v�ritable gamme sportive interm�diaire dans le sillage de l'Insignia GSi.
Disponible exclusivement avec la carrosserie trois portes, caract�ristique devenue rare chez les petites GTI, la nouvelle Corsa GSi adopte un look sur mesure avec des prises d'air avant �largies et une calandre en nid d'abeille. Quelques touches de carbone sur les r�troviseurs et des jupes lat�rales font leur apparition tandis qu'un aileron arri�re et un �chappement chrom� parach�vent la transformation. Malgr� la pr�sence de grosses roues de 18 pouces qui h�bergent les freins de l'OPC, on notera la sobri�t� plus prononc�e de cette nouvelle GSi.
A l'int�rieur de la Corsa GSi on trouvera �galement des si�ges Recaro, un p�dalier aluminium et un volant sport en cuir en plus des �quipements habituels.
Mais le principal point d'interrogation concerne la m�canique pour laquelle Opel ne livre aucun d�tail. On sait d�j� que le 1.6L lourdement tax� de l'OPC a caus� sa mort chez nous alors il s'agira forc�ment d'un moteur moins radical, comme par exemple le 1.4 turbo 150 ch de l'Adam S. Et m�me si le partage de plateforme n'interviendra pas avant 2019 sur la rempla�ante de la Corsa, on peut imaginer un premier pas dans ce sens avec un moteur qui proviendrait de la banque du groupe PSA. Les paris restent ouverts mais le 1.6L turbo de 165 ch des 208 GT Line, plut�t bien plac� c�t� CO2, aurait une place l�gitime sous le capot de la petite Corsa GSi... A suivre !
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