Ouverture des commandes pour l'Alfa Romeo Stelvio First Edition
19/01/2017
Faisant suite � la r�ception tr�s positives du premier SUV Alfa Romeo dans sa version extr�me, Quadrifoglio, Alfa Romeo introduit aujourd'hui le Stelvio First Edition, avec ses motorisations essence et diesel plus raisonnables...
Moins tapageur que la bouillante version Q, le Stelvio First Edition perd le kit carrosserie mais s'�quipe malgr� tout de jantes en alliage 20" avec �triers de frein peints. Il conserve �galement une double sortie d'�chappement et une allure muscl�e qui inspire la robustesse et la performance.
La m�me sportivit� �l�gante se retrouve dans l'habitacle dont le dessin �pur� se concentre autour du conducteur. On y trouve notamment le volant sport int�grant le bouton de d�marrage ainsi que les grandes palettes de commande de la transmission, tout en aluminium. Les si�ges, chauffants et � r�glages �lectriques � l'avant, sont recouverts de cuir "pleine fleur" de couleur noire. La planche de bord int�gre des placages en bois v�ritable et un syst�me d'infotainement d�velopp� par Magneti Marelli avec navigation 3D de derni�re g�n�ration et �cran de 8,8". L'instrumentation passe �galement par un �cran couleurs TFT 7".
Pour d�livrer un niveau de performances digne d'Alfa Romeo, la version essence de lancement se dote du moteur 2.0 Turbo MultiAir essence d�livrant 280 ch � 5 250 tr/min pour un couple maximal de 400Nm � 2250 tr/min. Il est accoupl� � la bo�te automatique � 8 rapports et � la transmission int�grale Q4 avec son arbre de transmission en carbone, lui permettant d'annoncer un 0 � 100 km/h en 5,7 secondes.
L'Alfa Romeo Stelvio First Edition est disponible en France au tarif de 57 400 €. Il b�n�ficie en France d'une garantie 3 ans ou 100 000 km.
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