Peugeot 208 Hybrid FE : laboratoire �colo-sportif
11/09/2013
A priori, on peut penser que concilier performances sportives et vertu �cologique sont des aspects antagonistes de l'automobile. Pourtant, lorsque les ing�nieurs de Peugeot Sport sont charg�s de mettre au vert une 208, le r�sultat se montre franchement encourageant !
1.9L/100 km, soit 46g de co2/km, c'est le record r�alis� par la Peugeot 208 Hybrid FE. Pour r�ussir cet exploit, les ing�nieurs de Peugeot Sport ont recherch� un all�gement de 20 % (soit 195 kg) par rapport � la 208 1.0 VTi 68 qui sert de base � ce concept car. Inspir�e par la course automobile, la Peugeot 208 Hybrid FE re�oit des �l�ments de carrosserie et un plancher en composite, des vitrages en verre polycarbonate et m�me des essieux avant et arri�re utilisant une lame transversale en mat�riaux composites faisant simultan�ment office de triangles inf�rieurs, de ressorts de suspension et de barre antiroulis. Le poids total descend donc de fa�on drastique � 780 kg. Ajoutons des roues �troites mais en 19" de diam�tre et un travail sur l'a�rodynamique des faces avant et arri�re pour r�duire la tra�n�e et atteindre un Cx de 0,25.
Comme son nom l'indique, la 208 Hybrid FE a �t� convertie � la motorisation hybride, combinant une version largement modifi�e du 3 cylindres PSA port�e � 1233 cm3 et fonctionnant selon le cycle Atkinson avec un taux de d�tente de 16:1. En compl�ment, un moteur �lectrique et � une batterie lithium-ion issus de la 908 Hybrid4 pr�vue pour le programme endurance de la marque au Lion avort� en 2012. A total, c'est donc une puissance combin�e de 109 ch qui se montre disponible avec un couple int�ressant qui permet � la 208 Hybrid FE de passer de 0 � 100 km/h en seulement 8 secondes.
Moteur 1300, puissance raisonnable mais poids all�g� au maximum et peinture blanche... difficile pour nous de ne pas repenser aux 205 Rallye et 106 du m�me nom ! Avec toutes les bonnes id�es de ce laboratoire roulant qu'est la 208 Hybrid FE, on se dit que Peugeot devrait s'en inspirer pour concocter une 208 Rallye aussi vertueuse que capable de ravir les amateurs de sportives l�g�res et authentiques...
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