Peugeot Instinct Concept
27/02/2017
La Peugeot Instinct Concept sera la grande attraction du stand fran�ais au Salon de Gen�ve 2017.
Ext�rieurement, le Concept Instinct se pr�sente comme un break de chasse mais on d�couvre que des porti�res arri�re sont subtilement dissimul�es dans la carrosserie. Si l'avant est un peu grossier et caricatural avec sa bouche b�ante, l'arri�re appara�t beaucoup plus finement travaill� avec une belle r�interpr�tation des feux 3 bandes, chers � la marque depuis le coup� 504. Faut-il y voir l'annonce de la future Peugeot 508 break ou berline ?
Le principal attrait de l'Instinct Concept est pourtant sa plate-forme in�dite d�di�e aux syst�mes connect�s. Ce syst�me d�velopp� avec Samsung synchronise les diff�rents dispositifs de l'utilisateur afin que la voiture puisse "apprendre" le mode de vie du conducteur et pr�configurer ses param�tres. Cela peut inclure la modification du mode de conduite, l'�clairage ambiant, l'audio ainsi que le si�ge et les param�tres d'interface. La Peugeot Instinct Concept a ainsi la capacit� de modifier son comportement en fonction du conducteur pour choisir une promenade de d�tente ou une conduite plus dynamique. Prochaine �tape apr�s la conduite autonome, la conduite instinctive...
Evidemment, le concept est enti�rement autonome. C'est l'�re du temps et chacun veut montrer qu'il ma�trise parfaitement la technologie de demain. Ainsi un �cran de 9,7 pouces remplace le volant traditionnel et les p�dales. Les si�ges de la voiture ont �galement �t� optimis�s pour tirer le meilleur parti de la conduite autonome et peuvent �tre enti�rement inclin�s pour donner aux occupants la chance de se reposer ou d�plac� � une position verticale si l'utilisateur veut conduire.
Dans tout �a, on en oublierait presque le plaisir de conduire. Dommage lorsqu'on dispose d'un ensemble hybride plug-in de 300 ch...
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