PGO C�vennes 2013
14/06/2013
A l'occasion du dernier salon de Shanga�, PGO a montr� que le dernier petit constructeur automobile fran�ais faisait de la r�sistance. Cherchant � exporter son savoir-faire entre luxe et technologie, c'est � travers la nouvelle C�vennes con�ue sp�cialement pour l'�v�nement que le constructeur a cr�� la nouveaut�.
La C�vennes est la version haut de gamme de la PGO SPeedster II, bien connue depuis plusieurs ann�es mais ayant fait l'objet de plusieurs am�liorations. Le roadster fran�ais re�oit une finition sp�cifique et est �galement dot� de jantes sp�ciales.
A bord, la PGO C�vennes 2013 adopte une sellerie cuir qui est en harmonie avec l'apparence ext�rieure du v�hicule et un �quipement enrichi : nouveaux si�ges � ceinture int�gr�e, hi-fi Pioneer, GPS int�gr�. A noter �galement le nouveau pare-brise offrant une meilleure visibilit�.
Depuis 2012, le contrat avec PSA portant sur le vieux 2.0 de 140 ch a laiss� place � un partenariat avec BMW qui lui substitue son 1.6 turbo des Mini Cooper S, fort de 184 ch DIN) de 5400 � 6450 tr/mn et d'un couple de copieux de 240 Nm de 1600 � 5000 tr/mn, et m�me 260 Nm en overboost (pendant 10 sec) entre 1730 et 4500 tr/mn. Tout cela, pour un taux de Co2, lui, en forte baisse � 175g/km gr�ce aussi � la nouvelle bo�te 6 rapports.
Pesant seulement 998 kg sur la balance, la PGO C�vennes n'a donc aucun mal � revendiquer des performances d'authentique sportive. Le ch�ssis a d'ailleurs �t� renforc�, offrant maintenant 15% de rigidit� en plus.
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