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Porsche 911 Strosek Mega 30 : le tuning des 90's revisit�

08/10/2021

Strosek Auto Design a une longue histoire en tant que pr�parateur des mod�les Porsche 911 et a beaucoup marqu� le monde du tuning tr�s en vogue dans les ann�es 90. A ce titre, Strosek a d�cid� de remettre ses classiques au go�t du jour en d�voilant son dernier projet pour c�l�brer les 30 ans de son embl�matique � Mega � des ann�es 1990. Seulement cette fois, au lieu du c�l�bre Speedster, la nouvelle Mega sera un coup�.

Pour cr�er la nouvelle Mega 30, dont seulement 30 unit�s seront produites, la soci�t� allemande est partie d'un mod�le de g�n�ration 964 r�guli�re et a d�velopp� un kit de carrosserie typique du style Strosek ainsi qu'une s�rie de mises � niveau des performances pour la 911 refroidie par air.

Ce kit comprend des passages de roue avant et arri�re �vas�s qui modifient consid�rablement la position de la voiture sur la route. Ces nouvelles ailes ont �galement permis � Strosek d'�quiper la voiture d'un ensemble unique de roues de 19 pouces, envelopp�es de pneus Michelin Pilot Sport 4S en 245/30 � l'avant et 295/25 � l'arri�re. Les coilovers V3 toujours populaires de KW ont �galement �t� install�s, tout comme les barres stabilisatrices de H&R.

D'autres modifications ont �t� apport�es � la Porsche de Strosek, notamment de nouveaux r�troviseurs ext�rieurs, des pare-chocs avant et arri�re sur mesure, des jupes lat�rales distinctives et la possibilit� d'ajouter un grand aileron arri�re fa�on 964 RS 3.8L.

Strosek n'a �videmment pas oubli� de revoir tout l'int�rieur de sa nouvelle Mega en l'�quipant notamment de si�ges Recaro et un petit volant Momo tulip� � 3 branches, de panneaux en fibre de carbone et d'une pl�thore de garnissages en Alcantara et en cuir. Il y a aussi un demi arceau de s�curit� sur les places arri�re qui disparaissent du m�me coup.

Enfin, des am�liorations de performances sont �galement au programme avec de nouveaux arbres � cames, une prise d'air sur mesure, un calculateur optimis�, un convertisseur catalytique � 100 cellules et un syst�me d'�chappement sport. Le mod�le Mega 30 produit 300 ch de base en partant du 3.6L atmosph�rique Porshe mais ceux qui souhaiteraient plus de sensations peuvent faire passer le moteur � 450 ch � l'aide d'un turbo. Une bo�te manuelle � six vitesses am�lior�e est �galement pr�sente.

Le tarif de base de la Strosek Mega 30 sera d'environ 300 000 €, ce qui est sans doute tr�s cher pour une "964 tuning" mais il ne faut �videmment pas la voir comme �a...

Lire notre dossier sur la Porsche 964

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