Porsche 918 RSR Hybrid

Alors qu'on ne l'attend pas en concession avant 2013, la future Porsche 918 se d�voile d�j� � D�troit dans une in�dite livr�e RSR, pr�te � en d�coudre en comp�tition ! Sa d�coration bleu-gris et orange et du num�ro 22, �voquent d'ailleurs la mythique 917 victorieuse au Mans en 1971.

D�riv� du 918 Spyder, le coup� 918 RSR conserve le V8 atmosph�rique en position centrale arri�re, port� ici � 563 ch, et coupl� � un syst�me hybride de type Kers emprunt� � la 911 GT3 R qui alimente deux moteurs �lectriques utilisant les roues avant pour pour faire de la 918 RSR une quatre roues motrices, sur de courtes distances. La batterie lithium-ion est en effet remplac�e par un volant d'inertie, comme sur la Hybrid, positionn� � la droite du conducteur. Ce m�canisme est capable de restituer instantan�ment la puissance accumul�e, soit jusqu'� 204 ch qui portent la puissance totale � 767 ch ! Ajoutez-y une bo�te s�quentielle � six rapports emprunt�e au prototype d'endurance RS Spyder et vous avez l� une authentique b�te de course que l'on d�couvrira tr�s probablement en action aux prochaines 24 heures du N�rburgring.

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