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Porsche Cayenne : plus de puissance, moins de consommation

05/12/2006

Le premier tout-terrain de Porsche, le Cayenne, tourne une page de sa carri�re apr�s 4 ans. Porsche pr�sente enc ette fin 2006 la seconde g�n�ration de son SUV sportif.

Les Cayenne S et Cayenne Turbo adoptent des moteurs � injection directe d'essence (DFI) qui s'accompagnent d'un gain de 8% en consommation en moyenne et jusqu'� 15% dans certaines conditions.

Le Cayenne "de base" gagne donc 40 ch et 400 cm3 sur son V6 pour atteindre 290 ch en 3.6L. Le couple grimpe aussi de 310 � 385 Nm.

Le Cayenne S avec son V8 de 4.8L dispose quand � lui d�sormais de 500 Nm (contre 420 Nm) et une puissance de 385 ch (soit 45 de plus).

Le tr�s performant Cayenne Turbo gagne 50 ch (soit 500 en tout !) et son couple est de 700 Nm (contre 620 Nm). Le Porsche Cayenne Turbo passe de 0 � 100 km/h en
5.1 secondes et demeure le SUV le plus performant du march�.

Le nouveau Cayenne sera � d�couvrir dans les showrooms Porsche � partir du 24 f�vrier 2007 � partir de 43,300 Euros environ.

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