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Porsche pense que l'Europe va reculer l'interdiction du thermique

31/01/2024

Le directeur financier de Porsche, Lutz Meschke, a affirm� que les projets europ�ens visant � interdire la vente de nouveaux v�hicules � combustion pourraient �tre retard�s, revenant ainsi sur sa d�cision de l'an dernier...

L'Union europ�enne envisage depuis longtemps d'interdire la vente de v�hicules � combustion d'ici 2035, mais un r�cent ralentissement des ventes de v�hicules �lectriques � batterie a soulev� la question de savoir si cette arr�t assez brutal �tait r�ellement r�alisable. Alors que beaucoup ont apport� leur soutien au projet, d'autres ne croient pas qu'il soit r�aliste et ces pr�occupations ont d�j� incit� le Royaume-Uni � reculer de 5 ans suppl�mentaires son projet d'interdiction des v�hicules � combustion, soit 2035 au lieu de 2030.

Lors d'un entretien avec Bloomberg lors de la premi�re mondiale du tr�s attendu Porsche Macan Electric, Meschke a affirm� que l'interdiction europ�enne pourrait �tre retard�e elle aussi, d�clarant que "Il y a beaucoup de discussions en ce moment autour de la fin du moteur � combustion".

Bien qu'il n'ait pas expliqu� pourquoi il pensait que cela pourrait �tre retard�, cela est probablement d� en partie � la pression de certains grands constructeurs ainsi qu'� l'opinion des consommateurs � l'�gard des v�hicules �lectriques et aux inqui�tudes concernant les infrastructures de recharge. Porsche pourrait bien entendu profiter d'un nouveau d�lai, m�me si elle s'est d�j� engag�e dans l'�lectrification g�n�ralis�e de l'ensemble de sa gamme, la 911 devrait rester son seul mod�le � combustion aussi longtemps que possible...

L'ann�e derni�re, l'Allemagne a refus� de soutenir le plan initial de l'UE, soulignant que les v�hicules aliment�s par des carburants de synth�se devraient �tre autoris�s � �tre vendus au-del� de cette date de 2035. Porsche est l'un des plus grands partisans des carburants synth�tiques dans l'industrie automobile et exploite d�j� une usine de production au Chili qui donne de bons r�sultats � petite �chelle.

"Nous devons voir � quel point la courbe d'acc�l�ration sera abrupte dans les ann�es � venir", a d�clar� Meschke. "Si nous nous retrouvons dans une situation comme celle actuelle, avec une certaine r�ticence des consommateurs � acheter des voitures �lectriques en Europe, alors peut-�tre que les aides reviendront massivement..." a-t-il ajout�.

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