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Porsche Taycan GTS et Taycan GTS Sport Turismo

17/11/2021

Depuis la Porsche 904 Carrera GTS de 1963, l'appellation GTS symbolise le Grand Tourisme Sport chez Porsche. Relanc�e il y a quelques ann�es, elle habille d�sormais toutes les gammes Porsche y compris d�sormais la berline �lectrique Taycan.

A l'occasion du salon automobile de Los Angeles, Porsche d�voile simultan�ment la nouvelle version GTS et une 3�me variante de carrosserie baptis�e Taycan Sport Turismo. Le Taycan Sport Turismo allie la silhouette sportive et la ligne de toit plongeante au format particuli�rement fonctionnel du Taycan Cross Turismo. La hauteur sous pavillon � l'arri�re est accrue de 45 mm par rapport � la berline sportive, et le volume de rangement, facilement accessible gr�ce � un hayon grand format, est sup�rieur � 1 200 l.

L'ext�rieur et l'int�rieur re�oivent la signature stylistique GTS sp�cifique, � base de divers �l�ments distinctifs en Noir ou de couleur fonc�e. Cela concerne le bouclier avant, l'embase des r�troviseurs ext�rieurs et le contour des vitres lat�rales.

L'habitacle est lui aussi agr�ment� de garnitures noire, en tissu Race-Tex. Un pack int�rieur avec inserts en aluminium bross� Noir anodis� fourni de s�rie vient contraster l'ensemble. Un toit panoramique avec contr�le de l'opacit� du vitrage sera propos� pour la premi�re fois en option sur le Taycan GTS.

Les Taycan GTS disposent d'un mode overboost pour offrir jusqu'� 598 ch et abattre le 0 � 100 km/h en 3,7 s. Cette version qui vient se positionner entre le Taycan 4S et le Taycan Turbo offre �galement une autonomie maximale de 504 km selon le protocole WLTP.

Le Taycan GTS et le Taycan GTS Sport Turismo seront propos�s respectivement � partir de 135 659 euros et 136 619 euros (prix TTC avec les �quipements sp�cifiques au march� fran�ais). Les deux nouveaux mod�les seront disponibles dans le r�seau de distribution au printemps 2022. � l'avenir, la gamme de motorisation sera �largie pour la version Sport Turismo.

Lire notre essai de la Porsche Taycan RWD

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