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PSA bient�t copropri�taire de Proton et Lotus ?

23/02/2017

PSA bient�t copropri�taire de Proton et Lotus ?


Apr�s la r�v�lation des n�gociations en cours avec Opel, PSA confirme des n�gociations avec le malaisien Proton.

La strat�gie souhait�e par Carlos Tavar�s pour un d�veloppement international rapide du groupe fran�ais, le plan Push to pass, semble donc en ordre de marche.

En difficult�s financi�res actuellement, l'ex-constructeur national Proton (�galement propri�taire de Lotus depuis 1996) est aujourd'hui d�tenu majoritairement par le groupe malaisien DRB-HICOM. Celui-ci souhaitant se d�sengager partiellement ou totalement de la firme automobile, Proton a d�march� l'entreprise fran�aise dans le sens d'un rapprochement. Comprendre une prise de capital et un apport d'argent frais pour assainir les comptes...

L'appel d'offres de Proton correspond � la strat�gie de PSA consistant � �largir son assise g�ographique, notamment en se dotant de capacit�s de production en Asie du Sud-Est. L'un des avantages imm�diats serait la possibilit� d'augmenter imm�diatement sa capacit� de production, l'usine de Proton �tant faiblement utilis�e.

Par ailleurs, si Lotus faisait partie du package, ce qui n'est pas confirm� car Proton pourrait aussi revendre Lotus de mani�re isol�e, cela ouvrirait l'acc�s � PSA � des technologies tr�s int�ressantes en mati�re de r�duction du poids. Egalement sur les rangs des repreneurs, le chinois Geely serait �galement tr�s int�ress� par le petit constructeur anglais... qui vient d'ailleurs de signer sa premi�re ann�e de rentabilit� en 20 ans !

Le porte-parole de PSA a pr�cis� que la d�cision devait intervenir dans le courant du premier semestre 2017, sans donner davantage de d�tails sur le montant de l'investissement qui est en jeu.

Les nouveaux objectifs du plan Push to pass consistent � atteindre une marge op�rationnelle courante moyenne sup�rieure � 4,5% pour la division Automobile sur la p�riode 2016-2018 et une cible � 6% en 2021, ainsi qu'une croissance de 10% du chiffre d'affaires du groupe entre 2015 et 2018, en visant 15% suppl�mentaires d'ici � 2017.

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