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Quel avenir pour S�bastien Loeb ?

02/11/2009

Fra�chement r�compens� de son 6�me titre mondial WRC, S�bastien Loeb peut savourer une carri�re exceptionnelle en tant que pilote. Sportif pr�f�r� des fran�ais malgr� la faible m�diatisation de la discipline, le plus talentueux pilote de rallye de tous les temps fait le point sur son sport et son avenir professionnel...

Ce 6�me troph�e f�t sportivement le plus dur � d�crocher, jamais l'alsacien n'avait eu � gagner le dernier rallye pour remporter le titre. Il fallait attaquer au maximum, prendre tous les risques pour �chapper � la pression d'Hirvonen, qui �tait dans le m�me �tat d'esprit.

S�bastien Loeb fait donc un constat sur son exp�rience et dit ne plus progresser d�sormais. Loeb se dit arriv� � son niveau actuel de pilotage depuis 2006-2007. Toutefois, l'exp�rience l'aide incontestablement � prendre des d�cisions, � affiner ses notes aussi. Mais son �tat d'esprit concernant le WRC est un peu � l'image d'un sport qui se cherche un renouveau. Faut-il encore constater que 9 des 13 rallyes au programme de 2010 seront en concurrence avec un week-end de Formule 1 ? Inutile de dire que le chouchou de la FIA est donc la F1. Les choses ne vont visiblement pas dans le sens de la promotion du WRC, notamment en France qui sera priv�e du rallye du Monte-Carlo et du Tour de Corse. Deux rallyes mythiques qui manqueront � l'appel pour Loeb, mais aussi pour denombreux passionn�s. Jean Todt saura-t-il relancer l'int�r�t pour le WRC, lui qui doit tellement � cette discipline ? Beaucoup sont ceux � compter �norm�ment sur lui.

Le fran�ais se dit �galement d��u de n'avoir pas eu confirm�e sa participation au GP d'Abou Dhabi de F1. On lui a fait comprendre qu'il n'avait pas d'exp�rience en Formule 1, ce qui n'est pas faux. Faut-il comprendre par l� que la porte en est d�finitivement ferm�e, sans doute. Il lui reste toutefois les 24 Heures du Mans, des essais avec la Peugeot 908 sont d�j� pr�vus. Par ailleurs, S�bastien Loeb a resign� pour 2 ans avec Citro�n, boost� par le nouveau d�fi que repr�sente la future DS3 WRC (1600 cm3 turbo) en cours de d�veloppement pour la saison 2011. "Si je fais tout le d�veloppement avec en 2010, ce n'est pas pour que quelqu'un d'autre la pilote en 2011" confiait Loeb lors d'une interview. A bon entendeur !

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