Quelques nouveaut�s pour la BMW M3
09/05/2015
La BMW s�rie 3 f�te ses 40 ans et � cette occasion, la sixi�me et actuelle g�n�ration (F30) s'offre un petit repoudrage pour prendre la pose � c�t� de la premi�re de la lign�e, la E21...
14 millions d'exemplaires vendus dans le monde, la S�rie 3 est de loin le mod�le le plus vendu et le plus rentable pour BMW. M�me si les familiales ne sont plus tendance, la S�rie 3 fait de la r�sistance et repr�sente toujours 25% des ventes de la marque. C'est dire son importance strat�gique et la pression qui p�se sur ses responsables � chaque renouvellement...
Alors puisque l'actuelle plait, il n'y avait pas de raison de tout changer comme cela a pu �tre le cas derni�rement avec la s�rie 1. Dans l'optique EfficientDynamic, les boucliers ont �t� l�g�rement redessin�s pour optimiser l'a�rodynamique et les feux passent au "full LED" � l'avant comme � l'arri�re (de s�rie sur la M3).
A l'int�rieur, la finition et les �quipements sont revus pour un meilleur aspect et plus de connectivit� : connexion 4G et mises � jour de la cartographie GPS gratuites pendant 3 ans, mais l'�cran central reste �tonnamment non tactile...
Ce restylage est comme � l'habitude chez BMW, l'occasion d'introduire beaucoup de nouveaut�s m�caniques. Outre l'arriv�e d'un petit 3 cylindres de 1.5L et 136 ch sur la 318i, c'est surtout la version double de ce bloc modulaire qui nous int�ressera : une in�dite version de pointe 340i remplace la 335i avec un L6 3.0 turbo revu de 326 ch. Ne vous fiez pas aux apparences en revanche, la nouvelle 330i utilise le m�me 4 cylindres 2.0 que la 320i, issu lui aussi du bloc des L3 et L6, avec 252 ch contre 184...
Pour sa part, la M3 h�rite des changements cosm�tiques de la gamme. Outre les teintes BMW Individual exclusives � Tanzanitbalu � et � Azuritschwarz �, le nuancier s'enrichit de deux nouvelles teintes de carrosserie BMW Individual pour la nouvelle BMW M3 : � Rauchtopaz � m�tallis� et � Champagner quarz � m�tallis�.
Fort heureusement, elle conserve son L6 3.0 turbo de 431 ch et une M3 Touring pourrait m�me arriver d'ici l'ann�e prochaine...
A lire sur le blog AS : les 40 ans de la BMW S�rie 3
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