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[Restylage] BMW iX M70 xDrive : l'iX muscle son jeu

30/01/2025

Avec la BMW iX, BMW a inaugur� une nouvelle �re fin 2021, celle du premier Sports Activity Vehicle (SAV) �lectrique de BMW Group. Combinaison unique d'un design avant-gardiste, d'une technologie de pointe et d'une conduite sans �missions, la BMW iX se renouvelle avec un look plus sportif, une puissance accrue et une autonomie nettement am�lior�e.

Les innovations dans le domaine de la technologie BMW eDrive vont de pair avec des modifications sp�cifiques du design ext�rieur et int�rieur qui apportent plus de sportivit� � la nouvelle BMW iX. Le contour de la calandre a �t� conserv�, mais le cadre est d�sormais plus fin et la surface a �t� redessin�e avec des lignes diagonales. Un autre point fort visuel de la nouvelle BMW iX est la calandre � double haricot BMW Iconic Glow en option. La face avant est d�sormais interpr�t�e de mani�re encore plus moderne avec deux feux inclin�s de chaque c�t�.

Le pack Sport qui �tait optionnel fait d�sormais partie de l'�quipement de s�rie. Une jupe arri�re modifi�e et plus de surfaces dans la couleur du v�hicule ont �t� ajout�es. En compl�ment, la nouvelle finition M Sport et le pack M Sport Pro optionnels conf�rent � la BMW iX un dynamisme nettement accru. La finition M Sport comprend notamment un kit a�rodynamique ext�rieur, des jantes 21" M a�rodynamiques, des �triers de freins bleus avec d�signation M � l'avant. Le pack M Sport Pro enrichit la finition M Sport de d�tails suppl�mentaires. Les roues a�rodynamiques M de 22" en Midnight Grey et Jetblack mettent particuli�rement en valeur les �triers de frein M Sport rouges. La calandre sp�cifique combin�e aux optiques surteint�s noirs renforcent l'apparence sportive de la nouvelle BMW iX.

Plus que jamais, la nouvelle BMW iX M70 xDrive offre des caract�ristiques de premier plan. La puissance est port�e � 485 kW/659 ch en mode My Sport pour un couple maximal de 1 100 Nm, disponible lorsque le Launch Control est activ�. La nouvelle BMW iX M70 xDrive acc�l�re de 0 � 100 km/h en 3,8 secondes pour atteindre une vitesse maximale de 250 km/h.

Gr�ce � la technologie BMW eDrive de 5e g�n�ration et � de nouvelles sp�cifications techniques, toutes les nouvelles BMW iX offrent des performances et une autonomie accrues. La nouvelle technologie des cellules de batterie permet �galement d'augmenter la capacit� nette de la batterie haute tension. Les capacit�s nettes des BMW iX xDrive60 et BMW iX M70 xDrive sont respectivement de 109,1 kWh et 108,9 kWh. Ainsi, la BMW iX M70 xDrive pr�sente une autonomie maximale de 600 km (WLTP). De plus, la puissance de charge maximale des BMW iX xDrive60 et BMW iX M70 xDrive est de 195 kW. En courant alternatif, le chargeur rapide AC Pro permet de porter la puissance maximale de recharge � 22 kW (de s�rie sur la BMW iX M70 xdrive). Par temps froid, la batterie haute tension est port�e � la temp�rature de fonctionnement optimale encore plus efficacement qu'auparavant, � l'aide d'une pompe � chaleur Boost. Enfin, une �lectronique de puissance am�lior�e avec une nouvelle technologie d'inverseur augmente l'efficacit� lors de la transmission de l'�nergie de la batterie haute tension au moteur-alternateur.

L'augmentation de la puissance de la nouvelle BMW iX s'accompagne d'une nouvelle configuration du ch�ssis et de la suspension. La nouvelle BMW iX M70 xDrive est �galement �quip�e d'un syst�me de r�gulation adaptative du niveau de conduite sur les deux essieux, avec des amortisseurs � commande �lectronique, des r�glages et des barres antiroulis sp�cifiques M, une direction ActiveDrive � 4 roues directrices et un syst�me de freinage sp�cifique avec des �triers de frein peints en rouge.

Les nouvelles d�signations de mod�les illustrent ces meilleures performances. Disponibles � partir du printemps 2025, la gamme se compose d�sormais de la BMW iX xDrive45, de la BMW iX xDrive60 et de la BMW iX M70 xDrive. Pour cette derni�re version faisant office de sportive de la gamme, les tarifs d�buteront � 136.800€.

Lire notre essai de la BMW iX xDrive50

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