S�ries sp�ciales Mini 50 Mayfair et 50 Camden

La Mini a �t� d�voil�e le 26 ao�t 1959. Cette deux portes �tait capable d'accueillir quatre personnes malgr� ses dimensions aussi petites que possibles. En plus, l'ing�nieur d'�tudes Alec Issigonis avait d�, selon les d�sirs de sa direction, la concevoir en gardant � l'esprit qu'il devait s'agir d'une voiture �conomique... 50 ans plus tard, force est de reconna�tre que la Mini de BMW n'a plus rien de simple techniquement, ni de populaire. Mais quel succ�s commercial toutefois pour ce revival de la l�gendaire Mini op�r� en 2001, soit un an seulement apr�s l'arr�t du mod�le original (!) qui figure parmi ceux ayant eu l'une des plus longues carri�res de l'automobile. M�me si les ventes s'essoufflent un peu en ces temps de "crise", la Mini de BMW demeurera l'initiatrice du segment des citadines premium, laissant sur place la concurrence directe d'Audi qui ne s'investira sur ce march� que dans un an avec son A1. Un succ�s qui a fait des �mules jusque chez nos constructeurs g�n�ralistes tricolores, � l'image de la future DS3 de Citro�n.

BMW profitera donc de cette ann�e de 50�me anniversaire de la marque Mini, pour lancer deux s�ries sp�ciales en septembre. Les Mini 50 Mayfair (couleur chocolat � toit blanc) et 50 Camden (couleurs gris argent, blanc et noir) avec plaquette anniversaire aux couleurs de l'Union Jack. Les Mini 50 Mayfair et 50 Camden seront bien s�r livr�es avec un �quipement complet et des habillages sp�cifiques. Sous le capot, en essence, on aura le choix entre les deux versions du 1.6, turbo 175 ch ou atmo 120 ch. Ces mod�les seront sans doute les bienvenues pour redynamiser les ventes de la petite citadine qui �gaye � sa fa�on notre paysage urbain depuis maintenant 8 ans.

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