Toyota GR : une gamme compl�te de sportives en pr�paration !

03/03/2025

Toyota Gazoo Racing se pr�pare � ce qui pourrait �tre l'expansion la plus ambitieuse d'une gamme de voitures de sport r�cente - voire de tous les temps - ce qui en fait � juste titre un sujet br�lant de d�bat parmi les passionn�s !Par ailleurs, Toyota a indiqu� que les moteurs � combustion et les transmissions manuelles resteront une priorit� pour les v�hicules GR dans un avenir proche, de quoi attiser encore un peu plus l'excitation des passionn�s ! Mais entre rumeurs, sp�culations et informations officieuses contradictoires, il peut �tre difficile d'avoir une id�e pr�cise de ce qui est r�ellement en pr�paration...

Afin d'y voir plus clair (et de r�ver un peu � des jours meilleurs pour les sportives...) nous avons recroiser nos sources pour brosser un premier aper�u de ce � quoi pourrait ressembler le catalogue de Toyota GR d'ici quelques ann�es. Par rapport au portfolio de mod�les impressionnant de Toyota, la gamme GR couvre aujourd'hui un panel de produits tr�s restreint mais les choses pourraient changer. Car en plus de d�velopper la prochaine g�n�ration de ses voitures, le constructeur travaille sur au moins trois nouveaux mod�les GR in�dits. En occultant les petites finition GR, voici donc les futurs mod�les GR haute performance attendus, qu'ils soient confirm�s ou suppos�s !

Toyota GR Celica : le grand retour d'une ic�ne !

Le retour de la Celica est l'une des premi�res nouveaut�s les plus attendues du catalogue GR. Apr�s des ann�es de rumeurs persistantes, Toyota a officiellement confirm� qu'un nouveau mod�le Celica est en d�veloppement et a m�me d�pos� la marque GR Celica. Ce mod�le perp�tuera l'h�ritage de ses pr�d�cesseurs, commercialis�s entre 1970 et 2006, sur sept g�n�rations, en se positionnant en tant que coup� 4 places.

La Celica ressuscit�e devrait �tre �quip�e d'un moteur avant, le quatre cylindres turbo de 2,0 litres r�cemment d�velopp� par Toyota, offrant jusqu'� 400 ch en version homologu�e pour la route et plus de 600 ch dans des applications orient�es vers la piste. La puissance serait transmise aux quatre roues par un syst�me de transmission int�grale, � l'image des mod�les l�gendaires Celica GT-Four, issus des rallyes.

Toyota reste discret sur la date de lancement de la Celica. Cependant, le coup� � deux portes devrait probablement arriver avant les prochaines g�n�rations de la GR86 et de la GR Supra, peut-�tre en 2025 ou 2026. �tant donn� son h�ritage, il est aussi possible que la nouvelle Celica serve de base pour une future voiture de course WRC, reprenant le flambeau de la GR Yaris.

Toyota MR(2) : le retour du Moteur Central

Un autre retour longtemps sp�cul� est celui du coup�/roadster MR2. Toyota nous a donn� un avant-go�t de ses ambitions pour un coup� � moteur central avec le prototype GR Yaris M au Tokyo Auto Salon de 2025, et bien que certains supposent que ce design pourrait se retrouver dans la Celica, un teaser cach� dans un dessin anim� Toyota laisse entrevoir un mod�le tr�s diff�rent.

La nouvelle MR2 prendrait la forme d'une voiture de sport biplace � moteur central, � propulsion (ou transmission int�grale), restant fid�le � sa formule originale. L'ext�rieur pourrait s'inspirer du concept Toyota FT-Se enti�rement �lectrique, mais elle serait plus probablement �quip�e du nouveau quatre cylindres 2,0 litres turbo d�livrant jusqu'� 400 ch.

Toyota a r�v�l� que le d�veloppement des prototypes � moteur central se poursuivra en 2025. Cela devrait aboutir � la pr�sentation du mod�le MR2 de production en 2026 si tout va bien

Toyota GR86 : une toute nouvelle g�n�ration retard�e

Alors que l'arriv�e des nouvelles Celica et MR2 pourrait amener certains � penser que le coup� GR86 va dispara�tre, Toyota n'a pas officiellement abandonn� son coup� de sport abordable et une nouvelle g�n�ration est m�me en cours de d�veloppement. Contrairement � ses pr�d�cesseurs, la prochaine GR86 ne sera pas co-d�velopp�e avec Subaru et Toyota a repris tout le travail en interne. N�anmoins, les derni�res rumeurs �voquent une possible intervention de Mazda... dans quelle mesure ? Est-ce que la GR86 pourrait devenir la version coup� de la MX-5 comme la Supra l'a �t� pour le Z4 de BMW ?

Dans tous les cas, le coup� compact de Toyota conservera sa configuration moteur avant/propulsion qui le distinguera clairement de la GR Celica � transmission int�grale ou encore du MR. Il devrait reposer sur une nouvelle plateforme, laquelle pourrait �tre issue de la Lexus IS. Quant � la puissance, la nouvelle GR86 devrait abandonner le boxer 4 cylindres pour le plus solide 3 cylindres 1,6 litre turbo de la GR Yaris, avec une assistance hybride potentielle m�me si ce point peut contredire la recherche d'un poids aussi l�ger que possible. L'aide de Mazda � ce niveau pourrait donc �tre pr�cieuse.

Toyota n'a pas encore communiqu� de calendrier de lancement, mais la nouvelle GR86 devrait arriver autour de 2027 ou 2028.

Toyota GR Supra : en duo avec Mazda ?

La GR Supra de la g�n�ration A90, d�velopp�e en partenariat avec BMW, prendra fin cette ann�e avec une �dition finale. Mais le nom de Supra n'est pas pr�t de dispara�tre car une nouvelle g�n�ration de GR Supra a �t� confirm�e et est d�j� en pr�paration. Mais cette fois, elle ne reposera pas sur l'ing�nierie de BMW qui a abandonn� le Z4. En revanche, on reparle l� aussi d'une association avec Mazda... qui dispose en effet lui aussi d'un beau 6 cylindres en ligne dans sa gamme !

La nouvelle Supra pourrait aussi �tre �quip�e du nouveau quatre cylindres de 2,0 litres assist� par un syst�me hybride, m�me si ce downsizing serait sans doute plus difficile � faire passer aupr�s des fans. Et pourquoi pas un 6 cylindres hybride dans ce cas ? Quelle que soit la motorisation, retenue, la Supra restera un coup� biplace � propulsion arri�re de puissance �lev�e. Afin de ne pas empi�ter sur la plus petite GR86, il lui faudra trouver un argument choc : le 6 cylindres en fait �videmment partie...

Concernant les options de transmission, des rapports en provenance du Japon sugg�rent que Toyota envisage une bo�te automatique � huit ou dix rapports. Par ailleurs, la marque a exp�riment� des bo�tes de vitesses manuelles simul�es pour les hybrides et les VE, ce qui pourrait offrir une alternative aux puristes regrettant la disparition des bo�tes manuelles traditionnelles.

La prochaine Supra est attendue pour 2027, laissant un vide provisoire dans la gamme apr�s la fin de la production de l'actuelle.

Toyota GR GT3 : la vraie Supercar a Toyota arrive !

Les voitures de sport sont excitantes, mais Toyota Gazoo Racing vise encore plus haut. Le constructeur se pr�pare � entrer dans l'ar�ne des supercars avec un successeur spirituel � la Lexus LFA, qui sera propos� en version de course et en version homologu�e pour la route. Il se murmure que ce mod�le pourrait de nouveau porter le badge Lexus (LFR) mais il pourrait aussi �tre commercialis� sous la marque Gazoo Racing en tant que premier mod�le "autonome" du label.

Les prototypes camoufl�s de GR GT3 ont d�j� �t� aper�us � plusieurs reprises, affichant des proportions dramatiques �voquant le concept GR GT3 de 2022. Un long capot, une ligne de toit basse et des �l�ments a�rodynamiques marqu�s lui conf�rent une allure agressive. La carrosserie en fibre de carbone reposerait sur un ch�ssis en aluminium, tandis que la version routi�re serait �quip�e d'un moteur V8 biturbo de 4,0 litres coupl� � un syst�me hybride auto-rechargeable, offrant une puissance combin�e d'au moins 900 ch.

Certains sources sugg�rent que la supercar de Toyota GR pourrait �tre d�voil�e d�s cette ann�e, peut-�tre en juin dans le cadre des 24H du Mans, bien que les premi�res livraisons ne devraient pas intervenir avant 2026. Les m�dias japonais ont sp�cul� sur un prix de d�part d'environ 30 millions de yens, soit environ 200 000 €.

Toyota GR Corolla : la Hot Hatch priv�e d'Europe...

La GR Corolla continue de faire briller l'�me des voitures de sport compactes aux c�t�s de la VW Golf R et de la Honda Civic Type R... mais pas en Europe. Interdite de s�jour pour cause de fiscalit� depuis son lancement en 2022, elle a d�j� b�n�fici�, ailleurs, de quelques mises � jour, dont l'ajout d'une transmission automatique en compl�ment de la bo�te manuelle. Bien que la R Corolla semble au sommet de sa forme, sa plateforme remonte � 2018 et Toyota planche sur sa rempla�ante pr�vue pour 2026. Mais sur un march� des compactes sportives sinistr�, cette version pourrait sembler potentiellement condamn�e � dispara�tre.

Toyota disposera dans tous les cas de deux options nouvelles pour la motorisation d'une future GR Corolla : le nouveau moteur turbo quatre cylindres de 2,0 litres ou le 1.6 qui en d�rivera. Quoi qu'il en soit, elle devrait conserver son redoutable syst�me AWD GR-Four et m�me une bo�te manuelle. Toyota n'a encore rien confirm� mais il est peu probable qu'une nouvelle GR Corolla arrive avant 2027.

Toyota GR Yaris : pas de rempla�ante

Plus encore menac�e que sa grande soeur le Corolla, la GR Yaris est actuellement le plus ancien membre de la gamme GR de Toyota, ayant �t� lanc� en 2020. Cependant, cette version n�e pour le rallye, revue en 2024, n'a peut-�tre pas encore prouv� tout son potentiel et avant la retraite, une nouvelle version encore plus sportive, baptis�e GRMN Yaris, devrait arriver au printemps 2025 en guise de bouquet final !

En l'absence de concurrentes, cette v��nrable Yaris pourrait rester au catalogue encore quelques temps avant de tirer sa r�v�rence, sans doute sans rempal�ante directe. En effet, Toyota n'a pas encore confirm� s'il d�veloppera un v�ritable successeur lorsque le mod�le actuel atteindra la fin de son cycle de vie et copte tenu du co�t de ses modifications par rapport � la Yaris standard pour des volumes de production relativement faibles, rien n'est moins s�r... En effet, si la prochaine GR Corolla prend le relais en tant que voiture officielle de rallye dans le WRC pour Toyota, son sort en sera jet�.

Toyota Century GRMN : un super-SUV

Le Century GRMN est un autre mod�le GR officiellement en pr�paration, et contrairement au traitement GR Sport appliqu� au Land Cruiser 300, il s'agit ici d'un v�ritable mod�le GRMN promettant des performances de haut vol � la mani�re d'un BMW XM ou d'un Porsche Cayenne.

Pour ceux qui ne connaissent pas le mod�le, le SUV Century est essentiellement la r�ponse de Toyota � la Rolls-Royce Cullinan, alliant ultra-luxe et moteur hybride V6 de 3,5 litres. La version GRMN devrait aller encore plus loin, avec un ch�ssis plus sportif, une carrosserie am�lior�e et un groupe motopropulseur plus puissant, bien que Toyota n'ait pas encore d�voil� de chiffres de performance sp�cifiques.

Un prototype a �t� pr�sent� en 2023, et le mod�le de production devrait bient�t arriver au Japon et en Chine. Il reste � voir si Toyota le commercialisera sur d'autres march�s, mais un SUV de luxe performant sign� Gazoo Racing constitue assur�ment une exp�rience int�ressante.

Le myst�rieux SUV GR Toyota

Au-del� des coup�s de sport, de la future supercar et de la version GRMM du tr�s exclusif SUV Century, Toyota a �galement annonc� une variante GR compl�te d'un autre de ses SUV. Ce mod�le pourrait m�me devenir le membre le plus populaire de la gamme GR, combinant performances et praticit� au quotidien.

L'un des candidats possibles � cette d�finition est le Yaris Cross, compte tenu de ses liens �troits avec la GR Yaris et la Lexus LBX Morizo RR. Cependant, sa taille tr�s compacte risque de ne pas plaire aux acheteurs nord-am�ricains, ce qui am�ne � envisager les Corolla Cross et RAV4 comme autres options cr�dibles au traitement GR. Affaire � suivre...

GRMN Prius : l'Hybride �colo-sportive ?

La possibilit� d'une Prius � la sauce GR est une sorte de mythe qui revient comme un serpent de mer. Mais il faut avouer que transformer la reine des voitures �colos avec un groupe motopropulseur hybride plug-in boost� aux hormones GR, avec des am�liorations du ch�ssis et d'une a�rodynamique optimis�e, a tout de m�me de quoi �moustiller ! Le concept GR Prius montr� il y a quelques temps nous avait d'ailleurs laiss� entrer dans ce fantasme mais depuis lors, Toyota est rest� muet. Pour l'instant, rien n'indique qu'une version sportive de la tr�s sage Prius pourrait voir le jour...

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