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Toyota Yaris GR Sport

14/09/2018

Toyota Yaris GR Sport


Toyota a d�voil� la Yaris GR Sport, une nouvelle version de la citadine japonaise inspir�e par la bouillante GRMN dont tous les exemplaires ont �t� �coul�s rapidement. La petite Yaris devient ainsi le premier mod�le de la nouvelle famille GR Sport lanc�e en Europe.

Vous pourrez peut-�tre confondre la nouvelle Yaris GR Sport avec la GRMN, personne ne vous en voudra. En effet, la pr�sentation des deux voitures est similaire et on retrouve le style Gazoo Racing avec sa peinture blanche pour base et un toit noir, un aileron arri�re, des moulures de bas de portes noires, une calandre en nid d'abeille noire, des coques de r�troviseurs et des jantes en alliage 17 pouces assorties. Les phares sont �galement plus sombres, de m�me que les vitres arri�re surteint�es. Une s�rigraphie adh�sive rouge est aussi propos�e en option pour renforcer les petites touches de rouge de la d�co sportive.

� l'int�rieur, la nouvelle Toyota Yaris GR Sport est dot�e de si�ges baquets sigl�s GR et recouverts en tissu microfibre Ultrasuede noir avec coutures blanches contrastantes et des inserts blancs. Le volant sport � trois branches provient quant � lui directement du coup� GT86.

A pr�sent, avec un tel packaging, on est en droit d'esp�rer un peu de muscle sous le capot. Malheureusement, la Yaris Sport se contente du groupe hybride d�j� existant, bas� sur le moteur 1,5 litre. Alors que la concurrence sur le premier niveau de la cat�gorie des petites GTI (Opel Corsa GSI, SEAT Ibiza FR 150, Ford Fiesta ST Line, Suzuki Swift Sport...) offre autour de 150 ch, la Yaris GR Sport doit donc se contenter d'une puissance combin�e de 99 ch, obligatoirement transmise aux roues via la bo�te de vitesses CVT. Pas franchement sportif tout �a...

Compar� � la version standard, la Yaris GR Sport est aussi abaiss�e de 11 mm, Toyota soulignant que l'espace entre la roue et la carrosserie a �t� r�duit de 18 mm. Equip�e des m�mes pneus Bridgestone Potenza RE50 et d'amortisseurs Sachs Performance similaires � ceux de la Yaris GRMN, la Yaris GR Sport adopte aussi une barre anti-roulis rigide.

Lire notre essai de la Toyota Yaris GRMN

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