Un ch�ssis plus sportif pour la CUPRA Leon e-Hybrid
25/02/2022
Disponible en version 5 portes ou Sportstourer, avec 204, 245 ch ou 300 ch, la CUPRA Leon est l'une des rares compactes sportives encore commercialis�es en Europe. L'Espagnole doit notamment sa survie � sa motorisation hybride rechargeable e-Hybrid plus vertueuse et encore fiscalement avantag�e. Partant de ce constat, CUPRA a d�cid� de renforcer le dynamisme de ce mod�le phare.
En r�alit�, c'est depuis juin 2021 (semaine 25) que tous les mod�les de CUPRA Leon e-HYBRID (204 et 245 ch) b�n�ficient d'un ch�ssis plus sportif en s�rie. Rabaiss� de 25 mm, le ch�ssis de la CUPRA Leon e-HYBRID offre un centre de gravit� plus bas pour une meilleure stabilit� en courbe, et pour am�liorer l'a�rodynamisme.
De plus, les versions e-HYBRID de 245 ch peuvent d�sormais �tre �quip�es de freins Brembo. Les �triers Brembo sont associ�s � des disques de frein plus grands par rapport aux versions standards (370 x 32 mm). Ces derniers sont �galement perfor�s et �quip�s de quatre pistons afin d'offrir des performances accrues au freinage. Lorsqu'elle est �quip�e de freins Brembo, la CUPRA Leon e-HYBRID dispose �galement de montants de suspension avec un carrossage plus �lev�.
La CUPRA Leon e-HYBRID la plus puissante (245 ch) est de plus disponible dans la nouvelle finition VZ CUP dot�e de si�ges "CUP Bucket" et d'un look encore plus affirm�.
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