Volvo C70 Caresto Edition et Caresto V8 Speedster
12/11/2007
Rappelons-nous le SEMA Show de l'ann�e derni�re et la surprise cr��e par Volvo : le hot-rod Caresto Speedster V8 ! Celui-ci fut si bien accueilli que Volvo Cars a eu envie de le remontrer cette ann�e aux c�t�s de l'�tonnant Caresto C70 coup�-cabriolet.
� Le Speedster est un v�hicule de r�ve que peu de personnes pourraient utiliser tandis que le C70 est quant � lui plus accessible. Ce sont deux voitures tr�s diff�rentes et pourtant, placez-les l'une � c�t� de l'autre et vous verrez qu'elles poss�dent le m�me ADN, �n'h�site pas � affirmer le sp�cialiste de la personnalisation automobile, Leif Tufvesson.
Et Leif Tufvesson sait de quoi il parle. N'est-il pas l'un des pr�parateurs su�dois les plus renomm�s, dont nombre des cr�ations ont �t� accueillies avec enthousiasme un peu partout dans le monde ? Il est � l'origine des Caresto T6 Roadster et V8 Speedster expos�s par Volvo au SEMA Show, respectivement en 2005 et 2006. Aujourd'hui, il est de retour avec son V8 Speedster accompagn� d'une version raffin�e du Volvo C70 coup�-cabriolet.
Inspir� par le Speedster, Leif Tufvesson a voulu apporter sa touche personnelle et toute sa passion au coup�-cabriolet Volvo avec une carrosserie modifi�e, un nouvel int�rieur et une superbe livr�e bleue aux parements gris. � Pour que le C70 Caresto devienne un s�duisant 'cousin' du Speedster, je n'ai pas h�sit� � reprendre � ce dernier certaines nuances et quelques traits de design. Depuis, le C70 a d�j� �t� expos� lors d'un show en Su�de, remportant un grand succ�s, �poursuit Leif Tufvesson. � Mon travail a consist� � rendre la voiture encore plus exclusive. L'id�e �tait que ce C70 conserve toute la fonctionnalit� d'une Volvo et reste aussi s�r, quoi qu'il arrive. En d'autres termes, ce v�hicule d�montre aujourd'hui � quoi peut ressembler un C70 tr�s individualis�. �
Leif Tufvesson a fait appel au PPC Tuning System de la soci�t� su�doise BSR pour modifier le cinq cylindres turbocompress� dont la puissance passe de 220 � 278 ch et le couple de 320 Nm � 441 Nm. Les pipes d'admission sont en aluminium poli et le couvre-moteur est en fibres de carbone. Enfin, Leif Tufvesson a �chang� le filtre � air d'origine pour un Optiflow plus sportif.
Le Caresto Speedster V8, un v�hicule � moteur Volvo V8 central converti � l'�thanol de 315 ch, est � l'origine d'un joli mot : � Sportrod �, apparu l'an dernier � l'occasion de sa premi�re sortie publique au SEMA Show 2006.
� Il s'agit en r�alit� d'une voiture de sport dont les lignes repr�sentent un d�veloppement moderne du hot-rod classique. Mon intention �tait de construire une voiture aussi agr�able � conduire qu'� regarder. Le dynamisme et le plaisir au volant n'ayant jamais vraiment �t� typiques des hot-rods traditionnels, le terme 'Sportrod' nous a sembl� tr�s appropri� et s'est rapidement impos�, � explique Leif Tufvesson.
La conception du Caresto Speedster V8 refl�te cet �tat d'esprit avec un excellent comportement routier, une r�partition id�ale des masses (60/40) et une construction ultramoderne. Celle-ci utilise une carrosserie form�e � la main en aluminium et en fibres de carbone reposant sur un ch�ssis tr�s sportif comportant, entre autres, d'excellents amortisseurs de marque �hlins.
L'int�rieur cuir est d�licieusement r�tro. Le volant, les instruments et le levier de vitesses sont d'origine Volvo, tout comme le V8, la transmission automatique � six rapports et l'ensemble du syst�me �lectrique. De plus, le moteur ne n�glige pas l'environnement et peut fonctionner indiff�remment � l'essence sans plomb et � l'�thanol.
Il aura fallu moins de deux ans � Leif Tufvesson pour construire le Speedster V8. Leif Tufvesson et son entreprise Caresto, un nom fi�rement appos� sur la grille de calandre, ont poursuivi deux buts avec cette voiture : � D'une part, nous souhaitons �videmment vendre ces voitures, mon espoir �tant d'assembler au moins six V8 Speedster et davantage de C70. D'autre part, je ne cache pas que j'ai voulu me faire plaisir parce que j'adore construire des voitures. C'est � la fois mon travail et mon loisir. �
Leif Tufvesson, qui a travaill� au Volvo Concept Center, a �t� �galement responsable pendant six ans du d�partement D�veloppement de Koenigsegg, un constructeur su�dois de voitures sportives. Il dirige d�sormais sa propre entreprise, Caresto, � �ngelholm, dans le sud de la Su�de. En 2004, il a remport� le prestigieux prix du � Hot Rod of the Year � d�cern� par Hot Rod Magazine.
A propos de VCNA
VCNA (Volvo Cars of North America) fournit aux concessionnaires Volvo des Etats-Unis, du Canada, du Mexique et de Porto Rico un ensemble de services relatifs au marketing, � la commercialisation, aux pi�ces d�tach�es, � l'entretien des produits Volvo ainsi que la formation s'y rapportant.
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