RENAULT 19 16S : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une RENAULT 19 16S d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des 19 16S, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle RENAULT.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat RENAULT 19 16S : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
> Lire notre guide d'achat : RENAULT 19 16S

Les avis des passionnés

« Bonjour.je viens de prendre procession de ma Renault 19 16s cabriolet superbe voiture avec seulement 50000 kms, maintenant j'aimerais prendre contact avec d'autres personnes pour �ventuellement faire des sorties. ( je recherche une jante de Renault 19 16s phase 2 en bon �tat si possible merci de me contacter) »

Avis du 04/02/2018

« Bonjour � tous Je suis l heureux propri�taire d'une 19 16s cab phase 2 de 94 depuis 2001 au compteur 515000 km et toujours vaillante ,d une disponibilit� exceptionnelle avec comme seul gros soucis une casse de boite de vitesses en 2010 sinon rien de bien m�chant ( 1 alternateur et un d�marreur en 23 ans d'�ge ,il y a pire ) et quelques modifications pour faciliter la conduite : r�glages Renault sport , filtre � air sp�cial et pot inox permettant d avoir du couple d�s 3000 tr ...que du plaisir dommage bo�te 5 avec 5e trop courte qui mouline � 4100 tr � 130 sur autoroute mais qui m a permis d accrocher 6900 tr ( faites la r�gle de trois ). Une petite merveille avec une ligne magnifique . Bonne route � tous »

Avis du 25/08/2017

« Bonjour,je viens d'acheter une R19 16s phase1 de 1992. Elle est �quip�e d'un boitier Renault sport,d'amortisseurs bilstein de pneus,vredestein.C'est une 5 portes rouge,le moteur a 80000 kms(�change standard chez Renault.Tout est neuf sur la voiture,embrayage,distribution etc.... Je ne connaissais pas cette auto,c'est une "tuerie".Elle a une tenue de route exceptionnelle,un ch�ssis de folie.Le seul probl�me,c'est de trouver des pi�ces.Je souhaite la mettre dans un �tat "collector",j'ai la coque du r�tro droit qui est fendue � plusieurs endroit,le m�canisme est bon(r�tro manuel). Si quelqu'un a un tuyau,je suis preneur,je vous laisse mon mail,merci laroche.philippe3@wanadoo.fr J'adore cette voiture ! »

Avis du 31/01/2015

« bonjours a tous,je viens de d�couvrir une renault 19 16 s de 1990 et seulement deux propri�taires de 90 a 96 une femme qui l avait achet� neuve et pendant 19 ans le meme propri�taire inutile de dire qu il l a bichonn� et toutes les factures d entretien ainsi que celle de la personne prec�dente.ayant un peu pris de l age j ai connu et eu enorm�ment de ces gti en passant meme par le tuning (mais tuning sobre 1 bonne paire de jantes et une belle peinture changent radicalement l ensemble)donc comme je disais cette r19 16s a eu en plus de ses �quipement jantes et sellerie cuir bleu et noir une peinture bleue totale merc�d�s peinture moins fonc�e que le bleu d origine mais superbe pas un poc ni rayure ni bosses.cette personne �tant dans ma tranche d age cela ne m a pas �tonn� vu que moi aussi j ai d�pens� des sommes faramineuses dans mes autos.alors me direz vous a quel prix l ai je eu et bien en dehors des 4 amortisseurs avec ressort chang�s par ce propri�taire apr�s negociation et en vu des pneus avant et disque a changer le prix de d�part a 1800 euros est pass� a 1000 euros avec 167000 km d origine je pense avoir eu une chance du diable surtout que personne ne s etais d�plac�.L annonce n etais marqu� que par "r19"donc heureux hazzard.je vais la bichonn�e et faire les quelques frais en compl�ment de ce qui a �t� fait. »

Avis du 15/11/2014

« je poss�de depuis 1998 une 19 16s phase1 3portes blanches enti�rement d'origine et j'ai toujour autent de plaisir de l'avoir et de la conduire au point que j'en est acheter 2 autres de cot� au cas ou »

Avis du 29/04/2012

« c'est excellent les avis qui datent de plus de 10ans! 10ans plus tard, je donnerais le m�me que la plupart des pr�c�dents : les + : - super ch�ssis qui n'a pas � rougir par rapport � ceux des autos plus r�centes - ligne (pr�f�rence perso pour les phases 1 avec un look sportif plus marqu� que pour les phases 2) - confort - consommation - �quipements - fiabilit� de la r19 qui n'est plus � refaire les - : - moteur creux � bas r�gime, mais comme la plupart des moteurs atmosph�rique j'ai envie de dire! - voiture totalement sous cot�e! la clio notamment et ses variantes (16s, version maxi pour la course, williams etc) y est pour quelque chose et le manque de palmar�s dans la course automobile �galement. ce qui est dommage car la 19 16s a eu un succ�s commercial bien plus que correct! il y a quelques ann�es en arri�re, on en voyait encore une tripot�e sur les routes et plus encore il y a 10ans minimum. me concernant, j'ai toujours ador� la r19 16s bleue phase 1 en coup� dans les ann�es 90, 10ans plus tard passion toujours intacte! et propri�taire d'une 19 16s refaite aujourd'hui dans sa quasi totalit� (carrosserie, m�canique, ch�ssis, int�rieur..). enfin cerise sur le g�teau, cartographie d'origine optimis�e sur mesure, admission japonaise cold air intake et 147ch au banc avec une conso moyenne de 8,1l/100. une double personnalit� : tranquille, sage et confortable sous 4000tr/min, registre totalement diff�rent pass� ce cap! et c'est �a que j'adore sur cette auto. alors pourquoi changer ? »

Avis du 18/10/2011

« bonjour a tous, j'ai achetez une r19 16s cab vert m�tal avec 70000kms phase 2 ya 6 mois et pour moi c'etait un rev� de tout gosse que j'ai realis� et j'en suis trop content car elle a une trop belle ligne, je l'ai acheter tout d'origine et elle le restera car je trouve quel a une belle gueule vu de face, renault ont fait une belle reussite(bon faut dire que je roule en renault depuis 12ans et 10 renault)le moteur est fiable ainsi que la boite mais cela reste fragile quand il faut respecter le temps de chauffe. j'ai eu des panne (alternateur, demarreur, radiateur) mais je pense que c'est l'age car elle n'a pas beaucoup roul� 70000kms en 17ans. mais je pense l'a gard� le plus longtemps possible car roul� cheveu au vent avec une tel voiture c'est trop bien!!!!concernant la conso je tourne a peux pr�s a 9l/100kms mais je fais pratiquement que de la ville, mais je la conseille pour ce que qui souhaite roul� avec une ancienne belle voiture car je trouve que c'est la voiture la plus belle decapot� de son epoque, bon en cab elle pas donn� avec peu de kms, en tr�s bonne �tat et surtout tout d'origine!! »

Avis du 05/09/2010

« je possede une r19 16v de 92 (phase2) grise 5 portes depuis plus de 6 ans elle a aujourd'hui 161000kms je suis tomber amoureux de cette voiture j'ai acheter entre temps d'autre 19 16s mais j'ai garder ma premiere mais cependant je vois dans les temoignage que les personne marque que le moteur est fiable !?! j'en suis a mon 4eme moteur en 6 ans pouvez vous m'expliquer ? je met de l'huile 100% synthese celle preconiser par le constructeur je roule peu avec je fait une vidange tout les 6 mois ( refroidissement compris ) j'ai a peine fait 30000km en 6 ans et la mon dernier moteur qui m'a lacher dimanche dernier a les coussinets de bielles hs alors que mon niveau d'huile etait ok je l'ai certe monter un peu dans les tour mais meme pas 5 mn je desespere je vais acheter une 19 cabrio 16s pour la mecanique et pour finir mon cab en meme temps voila je trouve pas ses moteur si fiable que ca je tien juste a preciser que mon dernier moteur etait un 2l avec un carter cloisonner et une prepa complete »

Avis du 13/07/2010

« je poss�de 2 r19 16s phase 1. -1 en 3 portes avec 106000 kms, pour le look sportif -1 en 5 portes avec 110000 kms pour la famille. les 2 sont bien �videmment bleu 449, la couleur qui va le mieux � cette voiture. ces 2 mod�les sont de 1991 donc non catalys�s et d�veloppent donc 140cv. alors effectivement, ce n'est pas comparable � une clio 16s et encore moins � une williams (j'ai eu donc je sais...) compte tenu de la vocation premi�re de la voiture mais elle a encore de belles performances compte tenu de son age et m�rite l'int�r�t des amoureux de sportives. il faut regarder l'agr�ment de conduite plus que les performances pures car c'est une grande voiture �quip�e d'un moteur tout de m�me sympathique, elle a un grand coffre et est capable de vous permettre de jouer sur petites routes ainsi que de faire de la distance sur autoroute. quand je parle de s'amuser sur petites routes, je veux dire que la partie chassis est impressionnante d'efficacit� compte tenu que c'est une voiture qui a d�j� 20 ans. renault avait �galement frapp� fort avec la 16s car quelle ligne...tout est beau dessus, l'avant ,le profil et m�me l'arri�re avec ce magnifique hayon orn� de ce tr�s bel aileron. le kit carrosserie est une pure merveille de finesse et d'�l�gance, merci aux designers de l'�poque d'avoir r�alis�s une si belle voiture. l'int�rieur n'est pas en reste et la planche de bord bien qu'ancienne n'est pas trop d�mod�, tout y est et au bon endroit, tout est sous la main donc le confort est l�. pour les si�ges, c'�tait une r�ussite �galement puisque la clio williams fut �quip�e quelques ann�es apr�s des m�mes si�ges, cela veut tout dire. a l'heure actuelle, c'est une voiture que l'on peut trouver � des prix d�fiants toute concurrence avec un kilom�trage correct. la 19 16s phase 1 donc avant 1992, se n�gocie autour des 2500� pour une voiture en tr�s bon �tat et peu kilom�tr�e. de plus, c'est une voiture qui a �t� n�glig�e par le tuning car d�j� tr�s personnalis�e (encore merci aux designers) donc elle se trouve dans des �tats remarquables et n'est pas encore trop rare en 5 portes mais un peu plus en 3 portes, en version 100% d'origine. alors nostalgiques des gti qui, comme moi � l'�poque, n'avait pas l'argent pour m'en payer une, c'est une voiture que je vous conseille car elle est tr�s fiable et a g�n�ralement �t� soign�e par leur pr�c�dent propri�taire qui en �tait forc�ment amoureux. pour r�sumer c'est un v�ritable exemple de voiture passion. il faut l'acheter parce qu'on l'aime et tr�s franchement ... elle vous le rendra. »

Avis du 02/05/2010

« bonjour a tous,moi je suis propri�taire d'une renault 19 16s phase 2 de 1994,je l'ai achet� il y a 4 ans et je ne m'en suis toujours pas lass� malgr� se manque de puissance au d�marrage.je trouve que dans l'ensemble sa reste une voiture tr�s fiable avec une tr�s bonne tenue de route.en point faible je trouve quel reste un petit peu faible au freinage.se qui est du moteur c'est increvable (biensure si elle est bien entretenue)moi je l'avait achet� a 186 000km elle en poss�de maintenant 214 000km et franchement je n'est pas eu de grosse panne appart une fois l'alternateur.sinon c'est que de l'usure genre le pot d'�chappement, pneus,plaquette de frein....niveau esth�tique elle reste encore a mais yeux manifique est rare car la mienne est noire m�tal est en 5 portes!!!je compte la gard� le plus longtemp possible car je me suis tr�s bien fais a cette voiture qui pour moi je trouve tr�s s�curisante en restant dans les limite car elle peu surprendre par moment.la mienne est enti�rement d'origine et elle le restera car je ne voit pas ce qui aurait a chang�.pour finir le petit d�tail,pour ce qui est de la consomation elle reste tr�s raisonnable si on y mais pas trop le pied dedans sa va de soi!!! merci renault pour cette voiture... »

Avis du 09/03/2010

« bonjour, je posede une r19 16s de 91 3 porte bleue, c'est une voiture que jai acheter qui dormai dans une cour avec le moteur casser, je l'est acheter pour une modique some de 100 euro, une foit le moteur refait et une bonne grosser�vision par un garagiste fan de ses voiture la, j'ai ete surpris par sont comportement routier, et sur tout sur route mouiller, sa ne bouge pas et pas de soussi pour doubler! par conter comme tou les autre , le manque de puissance a bas r�gime. maique l'on oublie tres vite! cette voiture a 110000 klm et je ne suis pas pres de m'en separer! vraiment la renautl a fait une voiture qui a mon avis vas rester dans les annal domage qu'il sen d�truit encore! »

Avis du 20/12/2009

« hello, je poss�de une 19 16s phase 2 de mai 92 depuis novembre dernier. elle est en tr�s bel �tat (peinture neuve, int�rieur refait) et enti�rement d'origine sur le plan esth�tique; elle poss�de une ligne inox avec tube afrique ainsi q'un filtre green dans la bo�te � aire d'origine. je compte l'optimis�e encore car comme dit dans le guide d'achat, elle manque de nervosit�. sinon sa tenue de route semble parfa�te, ainsi que son freinage. les vitesses de passage en courbe sont impressionantes. bref je suis encore en phase de d�couverte mais j'adore ma titine!! en plus contairement aux clio 16, on en voit pas bcp!!! »

Avis du 12/12/2009

« je possede cette voiture, phase 1, depuis 1992; elle avait moins de 8000km, elle en a aujourd'hui 82000 sans aucun probleme de fiabilit�. je ne l'utilise que pour les loisirs et les vacances et je compte la garder encore de nombreuses ann�es. . »

Avis du 27/08/2009

« salut a tous, �tant passionn� de cette voiture depuis sa sortie, je viens de nouveau d'acqu�rir une r19 16s de 1992 phase 2 bleu 449, strictement d'origine avec carnet d'entretien � jour pour un prix tr�s modique. c'est ma deuxi�me 19, la premi�re ayant �t� vendue il y a 2 ans avec grand regret!!!! je compte garder cette voiture dans un �tat full stock pour un futur collector. tr�s bonne auto fiable,tenue de route exellente,bon freinage,look de gti des annees 90'(comparer au voiture relativement fade d'aujourd'hui).certes moteur un peux creux sous 4000 tr/min mais qui marche fort dans les tours comme tous les 16s.l'entretien doit �tre suivi si vous voulez que votre 19 vous le rende bien.bref voiture qui devrait �tre dans les mains de passionn�s car elles sont malheuresement en voies de disparitions.a plus sur nos routes et longues vies aux gti de toutes les marques et mod�les des ann�es 80/90. »

Avis du 01/04/2009

« slt a tous je possede une renault 19 16s est j'en suis super content une super caisse une hallure de sportive avec une tenu de route et un confort exeptionnel elle ne conssomme pas trop sauf si bien sur on commence a jouer avec voiture assez abordable niveaux budget elle est encore au gou du jour est elle plait c'est sur ayant posseder des 205 gti et turbo en tout genre je reste caler sur ma 19 avec un tout petit creu a bas regime mais que l'on oublie tres vite une dans les tours a+ »

Avis du 25/01/2008

« salut je viens daquerir une petite 19 16s phase 1 a un prix derisoire comme voiture c ecexellent confort et conduite certes manque de patates jusqua 4000tours mai apres c fort mai jai un petite souci avec la mienne jai le voyant de linjection qui sallume et qui seteint quandje met le pied dedans et elle broute en ralentis je lache laccelerateur et je raccelere et c bon pourriez vous mindiquer ou celas peut venir mai sinon c une exellente voitures je vous remercie »

Avis du 22/04/2007

« je suis l�heureux propri�taire depuis 1 an d�une r19 16 s de 1991, mod�le 5 portes, couleur gris m�tal. achet�e � 146000 km, elle en a aujourd�hui 20000 de plus et ne m�a caus� aucun ennui notable (mis � part la rupture d�une durite de liquide de refroidissement). sa consommation est tr�s raisonnable pour une sportive (7.5l en conduite souple, 9 l en se faisant plaisir de temps en temps, plus si grosse attaque�) la voiture est tr�s homog�ne et permet aussi bien une conduite sportive qu�une conduite tranquille. sa tenue de route est vraiment remarquable, � la fois agile, pr�cise et sure (ni excessivement sur vireuse, ni sous vireuse � la limite). l�amortissement est ferme juste ce qu�il faut et permet � la voiture de virer � plat dans les virages, tout en restant confortable. la bo�te de vitesses est bien �tag�e et son guidage est bon, ce qui rattrape partiellement le principal d�faut de l'auto qui est son manque de punch � moins de 4000 tours minutes. la direction assist�e est directe (3 tours de but�e � but�e) et agr�ablement ferme, ce qu�on ne retrouve plus aujourd�hui. par ailleurs, les si�ges sont tr�s r�ussis et offrent un maintien et un confort que je ne retrouve pas ailleurs que chez renault. pour conclure, je recommande vivement la 19 16 s � tous ceux d�sireux de se faire plaisir � peu de frais (achat et entretien) avec une voiture encore � la page au niveau performance et agr�ment de conduite. »

Avis du 17/09/2006

« salut a tous je suis l'heureux possesseur d'une chamade 16s bleu nuit, un retour de vole que j'ai fait inport� d'italie par un organisme a un prix derisoire(1500�) pour les 100000 km qu'elle avais. et contre toute attente elle se comporte superbement bien( pour un retour de vole...) le prix des piece(je les monte moi je suis mecano) pour une grosse revision ma cout� 620� ((bougie,courroie accessoire et distri,plaqutte av et ar vidange,tout les filtres(huile,air), biellette de direction, purge liquide de frein,liquide de refroidissement et pneu av)j'ai fait tous ca par prevention car moteur exigent et fragile pour le reste depuis cette maintenence aucun probleme comportement sur et puissance au rdv au dessue de 4000trmin un defaut majeur a mes yeux c'est ca consommation,12l au 100km mixte! si vous ete en ville et que vous avez le pied un lourd vous allez allucin� c'est un gouffre... »

Avis du 07/08/2005

« je suis possesseur d'une r19 16s de 1992 depuis trois mois avec 160.000 kms - elle est en super �tat apr�s un entretien fait exclusivement chez renault - c'est la premi�re fois que j'acc�de � ce genre de v�hicule et je ne le regrette pas - comme tout le monde, j'ai remarqu� le petit d�faut en dessous de 4000 tours, mais au dessus, quel bonheur de pouvoir doubler rapidement - j'ai pu me faire plaisir avec une voiture sportive a bas prix et qui en jette . »

Avis du 10/04/2005

« j'ai achet� une renault 19 16s il y a +-6mois pour 750�, vu le faible prix,j'aurais pu croire qu'elle allait tomber par terre au premier choc, eh bien non!!!! elle roule super bien, je n'ai aucun probl�me m�canique( j'ai juste une petite perte d'huile quand le moteur tourne mais il sera r�par� par renault le mois prochain) . point vue de carrosserie, elle est en super �tat. point vue de conduite, elle me donne beaucoup de plaisir et pour moi perso, la 19 est l'une de mes voitures pr�f�r�s.( j'ai eu � l'�poque une renault 21 txi et une super 5gt turbo) je regrette juste le bruit du moteur qui n'est pas assez sport en conduite normal mais je vais bient�t arranger �a. pour finir, ceux qui h�sitent, si vous en trouvez une , achetez l� , vous ne regrettez pas. »

Avis du 30/08/2004

« salut. je possede un modele de dec 1994 qui a 120 000kms et qui est dans un etat absolument impeccable et surtout completement d'origine. je ne pas vais redire tout ce que l'on sait deja sur ce vehicule (creux en dessous de 4000 trs, tres performant au dessus...). je voudrais juste insister sur le confort de cette voiture. je suis papa de deux bouts de choux, et partir en vacances avec la 16v n'est pas une epreuve du tout (5 portes, pas mal de place, coffre grand et bien fait, climatisation , abs, ordi de bord, et m�me...sieges chauffants !) et m�me un vrai regal, la voiture etant tres bien insonorisee pour une vraie sportive de cette epoque. bref, un excellent vehicule pour papa sportif ne voulant pas claqer tout son argent dans sa voiture. la r19 16v est morte, vive la r19 16v ! »

Avis du 26/06/2004

« la 19 16s phase 2 a toujours un look dementiel meme en 2004, les t�tes des gens tournent sur mon passage. la mienne est une phase 2 de 92 et � eus pas mal de factures, abs, contacteur de papillon, etc. elle me bouffe un peu d'huile mais ne fume pas et le bloc moteur est impecable. elle a 119000km et me semble comme neuve apr�s un bon polishage, et pousse toujours tr�s fort apr�s 4000tr/min. en bref c'est touours une caisse au top qui merite un entretiens hors paire. longue vie aux 19 16s. »

Avis du 20/06/2004

« je possede une 19 16s depuis un an je l ai achet� a des personnes qui ne l on pas trop entretenu et j ai cass� le moteur apr�s deux mois je lui en demandait un peu trop!! alors j ai retrouv� un moteur et j ai profit� pour refaire embrayage boite ... et maintenant le top .la seule chose pas de bonne reprise a bas r�gime mais apres 4000 tr min accroch� vous . je compte faire mettre un boitier elect pour r�gl� son petit handicap .je ne consomme pas une goutte d huille et la consommation de carburant est tout a fais r�sonnable . je pense que le stile de cette voiture est encore au top »

Avis du 17/04/2004

« je poss�de �galement une r19 16s de 1990 elle totalise 150000km moteur et 215000km carrosserie. je la retape gentiement, car les anciens propri�taires ne l'ont pas entretenue... changement du moteur, de l'embrayage, de la cr�maill�re de direction etc... lentement mais surement. mon moteur consomme de l'huile environ 1lt au 2000 km est-ce normal ? sinon il tourne comme une horloge une autre question: le toit ouvrant electrique c'est d'origine ou non merci et vive les 19 16v »

Avis du 05/04/2004

« je possede une r19 16s 3 portes de 1991 blanche rest� entierement d'origine,cela fait 6 ans que je l'ai et je trouve son comportement,sa ligne toujours remarquable avec un entretien peux onereux pour une sportive ,elle a maintenant 185000 km et je compte la garder encore un momment au point ou je me suis mis 2 �paves de cot� que j'ai r�ussi a trouver,cela me fait plein de pieces en double! ecriv�s moi si vous �tes interess�s. »

Avis du 23/03/2004

« ma 19.16s premi�res main a actuellement 423000km d'origine. je ne rencontre aucun probl�me ni moteur ni carrosserie. je voulais vous le faire savoir car on dit toujour que renault n'ai pas fiable. la preuve. »

Avis du 10/03/2004

« j'ai retap� une 19 16s accident�e mais qui avait �t� bien entretenue m�caniquement.elle affiche 123000 kms et ne me pose pas de probl�mes particulier. phase 1, non catalys�e, le moteur m�riterait un turbo � g�om�trie variable. j'ai poss�d� une r11 t & une 5 gt, c'est vrai que la 19 est creuse � bas r�gime, mais pousse fort dans hauts tours. conso tr�s raisonable, confort excellent, tenue de route excellente, ne bouffe pas d'huile, freinage puissant malgr� la pr�sence de l'abs qui me g�ne. pas de rouille d�couverte avant de repasser en peinture int�grale. seul l'�chappement s'"use" vite � mon gout. mont�e avec 4 pneus avon,c'est extra sur le sec et le mouill�, en taille d'origine, comme le reste de la voiture d'ailleurs. en r�sum�, une bonne caisse, �quilibr�e, performante, confortable, � utiliser tous les jours et pour faire joujou. »

Avis du 22/02/2004

« slt a tous les posseseurs de r19 16s ,j'ecris comme vous pour donner mon avis sur cette voiture comme tous possesseur le sait son comportement routier est tres sain, elle n'a rien a envier a une autre, mais on aurait tout de meme souhaiter plus de puissance moteur pour un chassis aussi bien concu seul bemol comme tous les moteurs 16 s atmospherique c le manque de punch mais une fois dans les tours ca arrache pas mal.au niveau fiabilit� c vrai que renault est en progres. la mecanique est fiable a conditions d'en prendre bien soin.mais en conclusion c une bonne voiture avec laquelle on peut s'amuser a mettre des ptites bourre a condition de savoir l'utiliser est de rester dans les tours. si qq'un connait un club ou un site dedi� a cette belle voiture me contacter sur mon adresse email sur ceux bonne route a vous »

Avis du 31/12/2003

« salut les pilots! moi oci j'en ai une ! c'est une 3portes de 1990! non catalys�e en plus! c'etait juste pour une remarque , ceux qui compare la 19 16s avec des pauv hdi,tdi et meme gti non pas du appuy� sur la p�dale le plus fort possible! g affronter toutes les gti de chez peugot sur circuits et elle ont toutes mordu la poussiere alors c'est quand meme unpti peu une insulte a notre pti bijou! une ptite astuce pas tres hon�reuse, pour combler en parti le creu a bas regime ,opter pour un kit d'admission dynamique, et d'une bone ligne en inox (collecteur 4en2 de preferance).une derniere choz ,si il y a un club "r19"16s soyer gentil de me pr�venir c sympa.allez bonne boure a tous!!!!!! »

Avis du 08/10/2003

« jai une 19 16s depuis 1 ans et jen suis tres contant bien que jai changer le joint de culasse , les bielles(renforcer) le vibrequin et les soupapes.car 7 voiture navais pas tourner depuis 2 ans .elle totalise maitenant 163.46cv exactement au banc alorc que cetait une 140 d'origine. »

Avis du 03/09/2003

« "AVIS : moi aussi proprio d'une type 1 ravageuse depuis peut,je confirme,le manque de patate en dessou de 5 000 t/min, sinon je trouve que pour une 3 portes sportive,le volume du coffre reste famillial.Sur ce... ""reste fid�l a castro l""" »

Avis du 01/01/2001

« "Ca fait 18 mois que j'ai la chance d'en poss�der une. ""la chance"" parce que c'est en m�me temps une voiture pour tous les jours et qui est tr�s sobre, et d�s que l'on veux de la vraie goach, il suffit simplement de grimper au dessus 5000 tr/min et jusqu'� environ 7100 tr/min (rupteur)pour que le moteur ne d�voile sa deuxi�me personnalit�: rageuse ! Et � ce moment on oublie compl�tement que l'on a entre les mains une voiture ennuyante en dessous 3500 tr/min (agr�ment moyen), l'admission GREEN se met � gueuler vers 4500 tr/min et un sifflement apparait vers 5500 tr/min et jusu'� la fin... C'est excellent! Ma R19 totalise 189 000 Km et � toutes les options (ordinateur, ABS...). Sa ligne s�duisante et sa robustesse m�canique ne m'a que int�ress�. Un conseil au feu rouge, pour ne pas se faire plumer, il faut faire patiner l'embrayage jusqu'� au moins 4500 tr/min, � cause de son manque de couple � bas r�gimes, et l�, elle suit les ""vrais GTI"" plus l�g�res. En effet, son poi! ds la handicape pas mal mais elle se ratrappe au niveau de la tenue de route o� le chass�s est remarquable et tr�s rigide. Elle se place tr�s facilement et se rattrape aussi facilement lors d'erreurs. Ex. Le train arri�re est un peu vif et peut survir��, en levant un peu le pied dans le virage attaqu� trop vite, et hop! la voiture se remet en place... Je pense la garder jusqu'au bout, je n'ai eu aucun frais depuis que je l'ai!!! " »

Avis du 01/01/2001

« je suis depuis 2 mois l'heureux propri�taire d'une 19 16s de 1991 totalisant 175000km,je l'ai rachet� � un ami pas tr�s regardant � l'entretien(il manquait 2 litres d'huiles!!!)mais apr�s vidange(5w40 synth�se) et filtre,elle tourne comme un charme et ne consomme pas une goutte d'huile!!le cliquetis a disparu �galement,je comptais mettre un boitier �lectronique mais,vu le kilom�trage,ce sera pour le prochain moteur,je me suis content� d'une ligne Gr.N et d'une admission dynamique,la suppression du cata m'a amen� plus de couple(pousse � 4000 au lieu de 4500tr/min),bref pour 2000 euros,j'ai une voiture sobre(7l tranquille,9l normal et 10l sur la corde),qui tient par terre,et qui offre le plaisir de d�jeuner du HDI,du TDI,et de la GTI confirm�e.Et que dire du bruit de la ligne Gr.N,pour 230 euros,c'est interdit certes(mais pas extr�mement bruyant),avec une petite sortie d'accord,mais tellement plus jouissif qu'un silencieux tuning »

Avis du 01/01/2001

« AVIS : Bonjour a tous les Passionn�s de la Renuault 19 16S.Actuellement en possession de ce peti bioux de la firme au losange depuis maintenant 2 ans je souhaiterais custmomis� celle-ci efin d'optimiuser ces performances qui sont deja tr�s satisfaisante.(surtout au vue de sa faible consommation). A mon grand regret tres peu de site sont consacr�es au tunning sur notre petit bijoux a nous. Si Quelqu'un connait une adresse interressante tant au niveau modification exterieur(carrosserie...) qu'au niveau interieur(moteur ou plutot poumons de cette fabuleuse sportive) se serait gentil qu'il m'en fasse par Merci d'avance et au plaisir a+ »

Avis du 01/01/2001

« AVIS : je viens de faire l acquisition d une r19 16s et j avoue etre enchant�, voiture formidable a conduire, performance explosive au dessus de 4000tr/min, tenue de route, insonorisation et finition excellentes, bref voiture bourr�e de qualit�es et look terrible! »

Avis du 01/01/2001

« AVIS : Avec tous les atouts d�crits dans ces pages, tenue de route, performance finition... elle est tout aussi int�ressante au GPL hey oui on peut alier la sportivit� au silence et souplesse de conduite GPL pour un cout du Kms d�risoire au vu du plaisir procur�. »

Avis du 01/01/2001

« AVIS : Bonjour, je poss�de depuis 18 mois une 19 16s chamade. Depuis que je l'ai, j'ai parcouru 45000 kms et pas un probl�me (178000 kms maintenant). J'en suis extr�mement content, m�me si la ligne ne plait pas � tout le monde, c'est ce qui me plait en elle, il n'y en a pas beaucoup. Surtout avec tout l'�quipement d'origine. Niveau fiabilit�, entretien: RAS le seul b�mole (mais tout petit) des reprises un peu molle, mais peu importe, c'est une bonne raison pour r�trograder et taquiner la zone rouge. »

Avis du 01/01/2001

« AVIS : C'est pour moi une tr�s bonne voiture fiable,�connomique pour une utilisation normale, confortable qui affiche 105000 kms au compteur. Si on veut taquiner l'accelerateur cela devient amusant vers les 5500 tours mais moins pour la consommation. »

Avis du 01/01/2001

« Je suis propri�taire depuis 3 ans d'une r19 16s 3p de 93. Comme vous tous je d�plore le manque cruel de couple au-dessous des 4000 tours, c'est rageant. Je viens tout juste aussi d'avoir une panne due � la pompe � essence, et l'ann�e derni�re ce sont mes si�ges de soupapes qui y sont pass�es (5000 F de r�paration, pi�ce fabriqu�e uniquement en Espagne). Soyez vigilants sur la consommation d'huile, qui est tr�s importante. Sinon, en mati�re de tenue de route et de confort rien � dire, c'est du bon boulot. Esth�tiquement, c'est pour moi la plus belle et la plus ind�modable des Renault, avec la Clio Williams. Elle attire encore beaucoup les regards, malgr� son �ge. Garage priv� et alarme indispensables ! »

Avis du 01/01/2001

« c'est une tr�s bonne voiture qui manque de couple en dessous de 4500trs/min.une fois pass� les 4500 trs/min le moteur vous propulse aussi bien voir mieux que les gti.la ou les choses se corse c'est face aux HDI qui sont assez tenaces.Mais rassurez-vous ;passez tous les rapports en limite de zone rouge et les HDI vous lacherons d�s la troisi�me...UN FIDELE UTILISATEUR DE LA R19 16S... »

Avis du 01/01/2001

« ayant poss�d� une gt turbo (supercinq) pendant 3 ans et poss�sseur de ma 19 16s depuis presque 3 ans et ayant essay� presque toute les renault sportives et quelques autres d'autres marques (m3,205gti,corvette,groupe n...) je me permet d'ecrire quelque remarques concernants la 19 16s : voiture au top pour une utlisation quotidienne (fiabilit�,conso(9 litres de moyenne en montagne avec 50% d'attaque)), bon freinage et bon feeling de la p�dale de frein, endurance bonne mais qui est moins bonne que la gt turbo (ah le poids...) je parle du freinage car je roule tous les jours en montagne. bruit moteur sympathique dans les tours mais moteur qui commence a me faire transpirer les mains face a ces foutus tdi,hdi. en bref pour le moteur : manque cruel de couple, puissance suffisante, conso inter�ssante pour une sportive et surtout fiabilit� mais ""huilisme"" r�curent. sinon super confort, belle silhouette et j'ai oubli� d'en parler : LA TENUE DE ROUTE, un must interplan�tai! re. alors si vous etes pres a resister aux turbopoilamazoutquifumenoirenmontagne, avoir une sportive fiable, pas chere d'entretien et qui consomme raisonnablement, lancez vous, achetez en une ! »

Avis du 01/01/2001

« AVIS : tres bonne voiture tant au niveau performance que confort.Je possede cette voiture depuis un an et faut dire que la mienne marche encore pas mal quand elle va bien sur du plat elle prend un bon 225 km.Niveau performance j'ai deja donner j'ai griller la politesse a certains tdi mais plus serieusement a despetites gti. Les fameuses 205 gti n'ont ka bien se tenir car ellen'ont pas reussi a suivre,plus etonnant la fiat uno turbo ie tres bonne voiture a moteur 1.4 turbo injection electronique a reussir a me lacher sur les deux premiers rapportmais apres je lui ai fais mal,bref tres bonne auto saine tres bien pour les debutant.Maintenant ma priorit� et d'aller tat� contre desplus gros calibre maispour ca il me faut un escort ou sierra cosworth ca pousse fortttt Vrouuuuummmmmmmm »

Avis du 01/01/2001

« AVIS : Ancien possesseur d'une R19 16s,je vous am�ne des remarques suppl�mentaire.Ce moteur ne donne presque rien avant 3500trs.Voiture qui peut se conduire p�p�re mais les relances sans r�trograder engendrent un bon 9-10l/100kms.Par contre,tenue de route d�moniaque et moteur fabuleux � partir de 5000trs.Pourquoi? Parce que j'ai d�pos� par 2 fois des ClioRS qui tentait de me pousser et qui n'ont pas vu le jour.Et tout �a avec seulement 1 admission directe,une ligne compl�te inox et un moteur trait� c�ramique(catalys�!).Tirez vous seuls les conclusions qui s'imposent...salut � tous... »

Avis du 01/01/2001

« "AVIS : salut a tous,d'abord je suis tres fiers de posseder,""la""19 16S,car c'est une voiture remarquable,c'est ma 2eme,car la 1ere je l ai plant� a mon grand regret,j'en ai rachet� une car je trouve qu elle a un look unique,tr�s confortable et tr�s nerveuse,quand je roule en ville pas mal de gens se retourne pour l'admirer,en conclusion je ne la remplacerai jamais et j'esp�re qu'un jour je serai le dernier � en avoir une. »

Avis du 01/01/2001

« je roule depuis 10 ans en Renault 19 16S et j'en suis particulierement satisfait. Meme si le moteur manque de couple, la finition ne semble tres bonne meme par rapport a des voitures actuelles. L'excellente tenue de route m'a ,je pense evit�, quelques sorties surtout si on la compare � une 205 DGTI ou 309 qui ont des tendances a partir de l'arriere. Quelques questions ? Quelques diff�rences en 16S et 16V ? Au depart on m'a chang� 3 fois la pompe a essense, a cause parait il de l'essence de grande surface ? Y a t il des cas semblables ? Y a t il un club 19 16 S? Son plus gros defaut, faire des envieux , un vol voiture retrouv�e au bout de 15 jours mais pas mal de travaux, plusieurs tentatives de vol et meme encore une l'ann�e derniere ( bien pour une voiture de 9 ans) Amicalement »

Avis du 01/01/2001

« Je viens de faire l'acquisition d'un modele Sep 95 avec 42000km, et bien pour ma premiere ""sportive"" (routi�re) je ne suis pas du tout d�cu ! A la fois performante,agreable,confortable, compar� � des 309 ou XR3i de la m�me �poque, ya pas photo ! Bien sur les perfs sont un peu plus basse qu'une 309GTI16 mais question int�rieur, la R19 a tres bien vieillie. Tres bonne voiture pour le sport et le quotidien »

Avis du 01/01/2001

« Voiture tr�s saine ( de comportement comme d'�quipements et ceux qui trouvent qu'elles n'a p�s de punch � bas r�gime n'ont qu'a acheter une 21 2 L turbo !!! c'est le probl�me de tout les moteur atmosph�rique ( 16 s) !!! Alors on fait avec et on profite du son et du confort de cette voiture ... »

Avis du 01/01/2001

« AVIS : salut � tous. j'ai fait l'acquisition d'une 19 16s il y a maintenant 3 mois. c'est une voiture qui a une tenue de route d�moniaque de quoi laisser sur place dans les chemins sinueux n'importe quelle gti. cette voiture se prete bien a une utilisation quotidienne du fait qu'en dessous de 4500tr/min il n'y a qu'un papillon d'admission qui est ouvert d'ou une conso basse pour une 16s. revers de la m�daille pas beaucoup de couple en dessous de 4500. par contre apr�s ce seuil vous prenez un s�rieux coup de pied au cul jusque 7000tr. ma 19 est de 91 avec 118000kms et elle consomme un peu plus 1l au 1000kms alors je sais que ce type consomme g�n�ralement pas mal d'huile mais pouvez me dire si vos 19 en consomment autant. je vous remercie d'avance pour vos r�ponses. JP de lille. »

Avis du 01/01/2001

« Je suis possesseur d'une R19 16 S Cab et d'une 309 GTI 16S, je roule quotidiennement avec l'une et l'autre question performance y a pas photos, succ�s pour la 309, par contre question confort et finition, la r 19 l'emporte loin devant.Tr�s douce � conduire. Par cons�quent, pr�f�rence pour le R19 16 S, et un avis perso, je t'admire encore plus en Cab. »

Avis du 01/01/2001

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