RENAULT CLIO (2) RS Jean Ragnotti : avis, fiabilité et retours des propriétaires
Vous envisagez d'acheter une RENAULT CLIO (2) RS Jean Ragnotti d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.
Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des CLIO (2) RS Jean Ragnotti, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle RENAULT.
GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat RENAULT CLIO (2) RS Jean Ragnotti : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés
« Propri�taire d'une clio rs2 jean ragnotti, j'ai enfin r�alis� mon r�ve, c'est une superbe machine, ancien possesseur d'une clio 3 rs, d'une clio 2 rs3 ainsi que d'une clio 2 rs2 je peux vous dire qu'il y a pas photo; la rag est au dessus de toutes!!! J'ai vraiment l'impression d'�tre dans une voiture de course je suis totalement �panoui. Tr�s satisfait de cette bombinette qui est devenu collector d�s sa sortie. les clio Ragnotti sont des tr�sors � garder pr�cieusement �tant donn� que sa c�te est en constante augmentation. Je recommande cette superbe bombinette sortie � peine � 300 exemplaire en france et qui se fait de plus en rare qu'elle ne l'est d�j� � tous les amateurs de petites sportives. Pour rien au monde je ne la vendrai. ;-) »
Avis du 13/07/2014
« �tant propri�taire d'une clio rs ragnotti,pour moi c'est un super compromis entre petite route de campagne et circuit.elle marche super fort ,le faite qu'elle coupe a 7200tr en fait une machine redoutable,pour la comparaison,j'ai un pote qui poss�de une audi s3 quatro(210ch),on c'est mis cote � cote a un feu,d�s qu'il est pass� au vert,je lui est mis une dose(et on peu appeller �a une dose!!!),sans mentir au moins 10 m�tres d'avance.je pens� pas que �a tenais la route autant que �a (merci renault)par contre pour l'entretient ,vu qu c'est un mod�le assez rare,c'est limite si les m�cano de chez renault connaisse le mod�le(seul petit b�mol).c'est une voiture dont je ne m'en s�parerai jamais.la 4eme coupe � 197km/h (quand m�me!!!).si vous arrivez � en trouvez une ,un conseil, gard� l�!c'est une des derni�res sportive qui peu tenir la drag�e haute � pas mal de mod�le bien plus puissant et bien plus ch�re.je passe le bonjour � tous les proprio rs jr. et que le mythe perdure »
Avis du 06/10/2007
« je poss�de cette clio rs ragnotti depuis a peu pr�s 1 an. je vais essayer d'�tre objectif. cette voiture �tant destin�e a un usage tr�s sportif, mon avis va dans ce sens. performance: tr�s bonne a partir de 4000 tr/min, elle devient rageuse passer les 5000 tr/min quelque soit le rapport. seul d�faut: la cinqui�me est un peu longue pour le circuit, mais on fait avec. tenue de route: excellente. cependant attention � la direction qui est tr�s vive et l�g�rement survireuse� les virages rapides sembles d�licats mais il n�en est rien. la monte de pneus d�origine est vraiment limite pour une utilisation circuit. je pencherai plutot pour les pirelli pzero nero ou bridgestone so3. freinage: tr�s bon mais pas si endurant que cela. je conseille vivement les plaquettes ferrodo ds2500 qui dissipent mieux la chaleur et diminuent le voilage des disques. bo�te � vitesse : bonne et rapide. ne pas passer les rapports dans les passages techniques car les transferts de masse la rendent tr�s dure. confort et position : c�est une voiture destin�e a la course et all�g�e de partout. donc pas tr�s silencieuse, tr�s dure sur routes ouvertes et la position de conduite est fatigante sur longs trajets. conclusion : tr�s bonne voiture sportive et tr�s � l�aise dans les passages techniques. mais si on regarde son prix, je dirais tout simplement : genial renault ! il y a mieux mais c�est beaucoup plus cher (fois 2 minimum). »
Avis du 20/07/2004
« cette voiture, c'est vraiment une petite bombe!quelle peche,quel entrain a monter dans les tours, c'est vraiment hallucinant!j'ai essaye une 206 rc,hier,mais franchement la ragnotti est en cran au dessus en terme de performance!beaucoup plus souple a bas regime,la rs rag est une incitation a la debauche!passe 5000trs, c'est veritablement le coup de pieds aux fesses et la attention a bien tenir le volant(surtout sur mauvaise route)car c'est violent!je n'ose pas imagine sur route mouillee...gars a la motricite!sinon,le freinage est progressif et puissant (pas d'abs).le volant est un poil trop grand (a mon gout)et les sieges trop classiques.pour resume, c'est une sportive comme on en fait plus,c'est a dire sans concession.chapeau renault!en tout cas, c'est decide j'achete... »
Avis du 07/02/2004
« je souhaitearai acheter en clio rag mais vue ce que vous en dite mes chaoix vont changer car au niveau confort ce n'est pas �a. j'aimerai que l'on me donne des conseils sur l'achat d'une petite sportive au niveau qualite/prix/conso merci »
Avis du 11/11/2003
« Par rapport a l'article ci-dessus je suis d'accord sur a peu pres tout sauf en ce qui concerne la boite qui est lente et dont la commande est impr�cise quant aux avis des utilisateurs qui regrettent de ne pas avoir pris une RS je pense surtout que vu le d�pouillement de cette voiture il est peu recommandable de l'acheter en tant qu'unique voiture (fatiguante sur long trajet, pas de clim, petite, mal �quip�e) par contre comme seconde voiture elle procure pour un prix raisonnable des sensations tres sympas. Si le surcroit d'agrement m�canique par rapport a la RS n'est sensible qu'a bas r�gime , en revanche au niveau chassis elle est nettement plus pr�cise sur terrain sinueux quant au bruit moteur et echappement du a l'absence d'insonorisants (surtout a partir de 5000 tr/m) rien que ca la rend plus attachante que la RS ! »
Avis du 01/01/2001
« Habitant pr�s de la haute Ard�che ou passait encore il y a quelques ann�es le Rallye ""Mont�-Carlo"".Je peus vous dire que sait son terrain de pr�l�diction.Sur ces petites routes tourment�es, on se sent tout de suite en s�curit� pour hausser le rythme. En effet son comportement est rassurant avec une tenue de route irr�prochable et un moteur atmosph�rique qui reprend d�s les plus bas r�gimes.Bravo Renault !!!Pas besoin de plus de cheveaux car en la conduisant � 90% de mes possibilit�s mais pas de l'auto.Je vous assurer que les vitesses atteintes sur ces petites routes sont d�ja tr�s rapides et bien sup�rieur a d'autres sportives plus puissantes. Seul l'amortissement sur route tr�s bossel�es vous conseil la vigilence. Esth�tiquement le bleu mondial est magnifique.Par contre la sc�llerie est tout juste moyenne. Achet� au mois d'Aout 2002 et 7000 kms,rien a redire au niveau de la fiabilit�. Bref,Va y'avoir du Sport. »
Avis du 01/01/2001
« "AVIS : La Ragnotti est la meilleur auto que j""ai posseder elle est belle puissante et en plus en nombre limiter et avec le nomde l""un des plus grand pilote fran�ais.Elle pousse fort tien bien la route pas de probleme de trajectoire en fait elle a tout d""une voiture de rallye pour lequelle elle a ete cr�e. »
Avis du 01/01/2001
« je poss�de une ragnotti depuis 4 mois que j'ai achet�e neuve .je pense que c'est le meilleurs compromis perfs/prix de revient (achat,essence,assurance...) ses plus :elle a une belle gueule,une tr�s tr�s bonne tenue de route ,un moteur a peu pr�s plein � tous les r�gimes m�me si le gros de la pouss�e est � partir de 5500trs ,bonnes perfs bien sur...! mes regrets :la sellerie pas terrible (par rapport � la williams),pas de gain de chevaux par rapport � la RS ,des sifflements au niveau des porti�res,la ceinture passager qui tape tout le temps sur le cot�(�a fait du bruit !),... En bref ,j'en suis tr�s content mais je pense que si c'�tait a refaire ,je prendrai une RS normale (clim auto,x�non,cuir-alcantara,...),mais c'est plus cher ! cyril,montpellier... »
Avis du 01/01/2001
« Je poss�de une Clio RS Jean Ragnotti depuis une semaine, dont je suis tr�s content autant au point de vue �sth�tique que des performances, quoi que je trouve personnellement que la diff�rence entre une RS et RS RAG, est uniquement notable sur le papier. En effet les performances sont grossomodo les m�mes, pour ne pas dire les m�mes. l' exclusivit� du mod�le a surtout jou� sur mon achat, mais apr�s coup, je pense qu 'il est plus raisonnable de privil�gier le confort ( Clim, Cuir-Alcan, finition, feux xenons, roue de secours...) d' une RS, que le c�t� exclusif de la RAG, tr�s viollement d�pouill�e, et aux performances �quilaventes. C' est pour cela que je compte dans les prochaines semaines, vendre ma RAG pour une RS. Ceci dit, je trouve que la bo�te est assez lente, et mal �tag�e, sinon pour le reste, c' est une voiture parfaite pour les gens avides de sensations et de plaisir, � un prix correcte. Reste � d�couvrir la RC? ou la nouvelle CLIO Renault Sport 200Ch qui la concurrencera?... Pr�vu fin 2003. »
Avis du 01/01/2001
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