PORSCHE 944 S : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une PORSCHE 944 S d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des 944 S, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle PORSCHE.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat PORSCHE 944 S : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« J'ai une 944s depuis 30 ans, elle a 222 000 km, c'est une perle. changement du pot, de la suspension (amortisseurs,arbre de transmission) embrayage, tout �a a 225 000km disques et freins, plaquettes, contr�le technique en2016. c'est encore un avion et le cout au km est tr�s bas. je vais la garder encore quelques ann�es, je peux la mettre en collection »

Avis du 02/05/2017

« salut ;je poss�de une 944s depuis 6 mois ; (je roule peu 2000km en 6 mois); mais je m'en sers 2a 3 fois dans le mois. c'est plus une voiture de loisir! les sensations sont surprenantes 190cv pour 1200 kg c'est vraiment pas mal; la consommation est tr�s raisonnable 10 litres en roulant cool et 13 l en tapant dedans . c'est fiable mais il faut etre soigneux. �a tien bien le pav� mais ne pas jouer quand c'est mouill� ! tr�s sportive avec son look et ses si�ges baquets ! c'est un vrai r�gal sur route comme sur autoroute ! gaffe au radar quand elle prends les tours elle ne veut plus s'arreter !et on est tr�s vite prit au jeu ; elle se fait tr�s remarquer pour ses 28 ann�es . pour l'achat il faut compter environ 10000 euros pour en avoir une belle ! privil�gier des passionn�s pour votre achat avec un suivi et surtout �viter les voitures rest�s sans roul� pendant trop longtemps si vous n'etes pas bricoleur! on trouve encore des garages qui les r�pares a 70 euros de l'heure les pi�ces ne sont pas donn�s ; un embrayage peut couter environ 1600 euros ttc pi�ces et main d'oeuvre dans un garage qui connait bien ce genre de v�hicule ! pour l'instant je ne regrette pas mon achat !! »

Avis du 03/02/2016

« Je poss�de une 944 ph2 depuis 2006 donc depuis 7 ans elle est 1985 j ai parcourus environ 40000 km maintenant a la retraite et tr�s bricoleur une voiture fa�ile a entretenir je ne suis pas pret de m en s�parer que de la joie lorsque je suis au volant du bonheur d avaler la route avec pruden�e vis avis des assurances je n ai pas de sinistre depuis plus de 30ans »

Avis du 01/01/2014

« sur la porsche 944 de 1984 pas de freins assit�s, pas d'electronique tapageur, pas de probleme quoi! »

Avis du 04/02/2011

« la s est une sacr� voiture , une fois que l'on a pass� les 4000t on subit des acc�l�rations impressionantes et la tenue de route est fantasique sur route seche, elle aborde les virages tout en douceur et la d�rive est vraimment tr�s l�g�re lorsque on y va tr�s fort alors que bon nombre de propuslion se serai d�ja mis en t�te � queue!!!!!! par contre sur le mouill� c'est une tout autre voiture , et il vaut vraimment mieux ne pas monter dans les tours , et �viter d'acc�lerer trop franchement � la sortie des rond-points car c'est en reculant que vous allez prendre la bonne direction!!!(exp�rience inside) question entretien, il faut bien penser � observer sa voiture sous tout les angles , surtout courroies de distrib pompes � eau galets, et la chainne aac qui est sp�cifique au 944 s, une fois que cela est chang� vous n'avez plus grand chose � vous inqui�ter!!!! l'entretien est honereux mais en choissisant une voiture saine � la base ,vous aurais pas de probl�me , la preuve je suis encore �tudiant et je m'en sors, seule la consommation d'essence un peu forte mais qui par rapport � ce que nous offre la s en terme de plaisir et de puissnce 190ch , fais l�g�rement retomber l'envie de tirer tous le tps dedans!!! et puis aussi , elle attire toujours autant de regard, bon nombre ce retourne encore sur son passsage!!!!! une porsche reste un mythe auquel beaucoup ne gouterons jamais par peur ,� chaque fois que l'on me questionne dessus et que je repond que cette voiture vaut le prix d'une twingo ils restent tjs sur le "cul"!!! et bien souvent de me croyent pas , alors qu'ils roule en diesel � 15000e ou en clio neuve sachant tr�s bien que leur voiture ne vaudra pas un clou dans 5 ans alors que la cite des 44 est stable depuis 6/7ans et qu'elle ne baissera pas plus!!!!cette voiture est donc pour moi un superbe source de plaisir et finalement un bon investissement!!!! j'esp�re que mon avis vous sera profitable , sautez le pas , et jouissez d'elle!!!!! guit44s »

Avis du 02/10/2005

« M�me en tant que passager, cette Porsche m'a paru tr�s s�curisante, tr�s confortable et tr�s sportive. N�anmoins, m�me avec beaucoup de couple � bas et moyen r�gime, le moteur a une certaine inertie � monter dans les tours: cette Porsche comme toutes les 944/968 n'a pas de moteur rageur comme les Honda V-TEC, Ferrari ou BMW. Et que dire de ce son etouff�? On a vu mieux ailleurs. En occasion, ce mod�le (dans sa fourchette de prix) a quand m�me de la concurrence pour celui qui souhaite un coup� sportif: entre autres, 1� l'Integra est plus jeune avec les m�mes perfs, un comportement de voiture de rallye, mais sans la polyvalence de la PORSCHE, 2� la 951 (ou la 944 Turbo) en version 250 ch qui est une S2 avec le 2.5 l de base et un punch qui n'a pas d'�quivalent (acc�l�rations fulgurantes, pass�s les 4000 tr/mn). »

Avis du 01/01/2001

« Tout simplement le meilleur rapport qualit� / perf / plaisir / prix ! => Depuis 2 1/2, c'est le bonheur chaque matin ! »

Avis du 01/01/2001

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