777 hypercar : track toy no limit, ou presque...
19/06/2023
L'�re du z�ro �mission approche � grands pas concernant les v�hicules de production mais il y a encore moyen pour certains clients privil�gi�s de profiter des derni�res sportives � moteur � combustion interne. Et lorsque celles-ci sont r�serv�es � un usage sur circuit o� les contraintes d'homologation n'existent pas, il y a mati�re � se faire plaisir sans r�elle limite... C'est le cr�neau choisi par la toute nouvelle soci�t� italienne 777 Motors qui pr�sente une nouvelle super sportive con�ue avec l'aide de Dallara et d�di�e � la piste uniquement.
777 Motors a �t� fond�e par Andrea Levy, entrepreneur et collectionneur de voitures. Son hypercar destin�e uniquement � la piste a �t� annonc�e pour la premi�re fois en novembre 2022, mais une version plus proche de la production a �t� pr�sent�e en avant-premi�re avec de nouveaux rendus au Milano Monza Motor Show (MiMo) 2023 au cours du week-end. Directement inspir�e du sport automobile, elle affiche un prix exorbitant de 7 millions d'euros pour une production ultra-limit�e de 7 unit�s !
L'ext�rieur a �t� con�u par le designer turinois Umberto Palermo, qui s'est inspir� des derni�res voitures d'endurance de la cat�gorie hypercars comme cela se voit. L'a�rodynamique agressive, notamment le grand splitter avant, l'aileron vertical derri�re le toit, l'�norme aileron plat arri�re et le diffuseur pro�minent, cette a�rodynamique extr�me g�n�re jusqu'� 2 100 kg de force d'appui ! Tout ceci est �videmment possible par l'absence de limitation r�glementaire puisque l'hypercar 777 n'est pas destin�e � �tre homologu�e pour la circulation routi�re et n'a pas non plus �t� con�ue pour se conformer � une quelconque r�glementation en mati�re de sport automobile. C'est donc en quelque sorte une LMP2 d�brid�e que vous pourrez vous offrir, peut-�tre plus performante encore en l'absence de toute bride !
Dallara s'est fortement impliqu� dans le projet, �tant responsable de la coque monocoque en fibre de carbone approuv�e par la FIA, de l'a�rodynamique et de l'ing�nierie. Le mod�le est propuls� par un moteur V8 atmosph�rique de 4,5 litres mont� en position centrale et d�velopp� par la soci�t� britannique Gibson Technology, sans aucune assistance �lectrique. Ce moteur d�veloppe 740 ch � 9 000 tr/min et fonctionne avec des carburants synth�tiques. Avec un poids de seulement 900 kg, la 777 Hypercar a une vitesse de pointe de 370 km/h.
Les composants de freinage et de suspension sont issus du sport automobile et permettent une acc�l�ration lat�rale comprise entre 3,5 et 4,0 g. Pour que les pilotes soient capables de r�sister � ce type de forces, 777 Motors leur fera suivre un programme d'entra�nement technique et physique d�di�, comprenant notamment des trajets sur simulateur. Sparco fournira l'�quipement de course et de s�curit�, tandis que Stilo fournira le casque.
Selon l'entreprise, les premi�res livraisons aux clients sont pr�vues pour 2025. Il faut toutefois noter qu'il existe bien une limite � ce jouet pour enfant g�t� : les 7 unit�s de l'hypercar 777 resteront stock�es � Monza, au si�ge de la marque. Les propri�taires pourront s'y rendre quand ils le souhaitent, utiliser la piste et participer � des "�v�nements exclusifs" qui seront organis�s tout au long de l'ann�e mais la voiture ne sera jamais dans leur garage... Le temps au tour vis� sur l'Autodromo Nazionale Monza est de 1 minute et 33 secondes, c'est � dire seulement 5 secondes de plus que le record du tour de la piste d�croch� en 2020 par Lewis Hamilton et sa Mercedes W11.
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