Apr�s les supercars, Gordon Murray va faire des SUV !
08/06/2022
Gordon Murray Automotive n'est assur�ment pas un constructeur comme les autres. Apr�s avoir cr�� les tr�s �litistes supercars T.50 et T.33 aux caract�ristiques incroyables, GMA a maintenant des projets plus ambitieux en mati�re de volume, annon�ant travailler sur une paire de SUV �lectriques grand public...
Assembl� � Windlesham, l'un des deux mod�les portera les embl�mes de Gordon Murray mais l'autre serait en fait une "commande" pour un autre constructeur. L'un des deux mod�les sera une quatre places en traction avant tandis que l'autre sera une 5 places en transmission int�grale. Les deux mod�les reposeront sur la m�me architecture d�di�e aux VE d�velopp�e int�gralement par Gordon Murray Design, dans la droite ligne de son projet iStream. Cette plate-forme a �t� �voqu�e l'ann�e derni�re, lors de l'annonce d'un plan d'expansion sur 5 ans dans le cadre d'un investissement de 300 millions de livres sterling.
Gordon Murray promet gr�ce � sa m�thode de production brevet�e de r�ussir l'impossible quadrature du cercle pour un v�hicule �lectrique : concilier un faible poids, une empreinte carbone r�duite, des co�ts d'investissement r�duits et une grande autonomie.
ACTUALITES autre
La fin des batteries ch�res ? GM pr�pare une alternative au LFP
Le prix des batteries reste aujourd'hui l'un des principaux obstacles à la démocratisation des voitures électriques. Pour baisser les coûts, la majori...
Lire la suite
[Analyse] Transition �lectrique : quelles sont les vraies raisons qui poussent l'Europe ?
Pourquoi l'Europe pousse-t-elle autant la voiture électrique ? La réponse officielle est connue : réduire les émissions de CO2 du transport et atteind...
Lire la suite
[Analyse] Voiture �lectrique : est-il d�j� trop tard pour rattraper la Chine ?
L'Europe a-t-elle laissé passer le train de la voiture électrique ? Alors que la Chine domine désormais une grande partie de la chaîne de valeur, des ...
Lire la suite
LES SPORTIVES DES ANNEES 2000 A ACHETER MAINTENANT
ACHAT AUTO : NEUF OU OCCASION ?
LA CORROSION DU CHASSIS AU CONTROLE TECHNIQUE