Audi R8 �lectrique et autonome

Audi revient au CES Asia 2015, le salon �lectronique mondial qui se tient � Shanghai, avec une R8 sp�cialement affut�e pour l'occasion. Outre sa propulsion �lectrique, elle est aussi �quip�e du module de conduite autonome d�j� vu � bord de l'A7...

De prime abord, on peut s'�tonner de voir qu'Audi a choisi la R8, son mod�le qui incarne sans doute le plus le plaisir de conduire dans la gamme actuelle, pour pr�senter des technologies qui visent justement � priver le conducteur de ses sens... Selon la marque, il ne s'agit pour l'heure que de proposer ce type d'assistance � dans certaines conditions et � la demande du conducteur � et en aucun cas de se substituer au pilote pour aborder une route sinueuse au milieu des Alpes.

Ouf ! Audi entend donc laisser heureusement encore le choix au conducteur de conduire ou d'�tre conduit. En revanche, pour le plaisir Audi-tif, la R8 e-Tron aura bien du mal � rivaliser avec le V10. Ses 450 km d'autonomie n'end emeurent pas moins un v�ritable exploit, mais en acceptant de se brider tr�s s�rieusement sur les performances...

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