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Audi R8 V10 Spyder

24/03/2016

D�voil�e au salon de New-York, la nouvelle Audi R8 V10 Spyder vient compl�ter le coup� R8 au catalogue.

Si le style semble globalement tr�s familier, la marque aux anneaux annonce que le nouveau Spyder R8 est 50% plus rigide que le pr�c�dent gr�ce � la nouvelle plate-forme. Audi d�clare aussi 113 kg de moins sur la balance, soit 1612 kg au total car on compte malgr� tout 158 kg de surcharge par rapport au Coup� R8.

Enti�rement automatis�e, la capote en toile se replie sous le double bossage du capot arri�re. L'op�ration ne prend que 20 secondes et est possible m�me en roulant, jusqu'� 50 km/h.

Comme le Coup�, la R8 Spyder ne sera propos� au lancement, en fin d'ann�e, qu'avec le gros V10 5,2 litres. Pas de version Plus pour le Spyder cependant, mais les 540 ch et la bo�te robotis�e � double embrayage 7 rapports assureront d�j� des performances d�coiffantes.

Avec un temps de 3,6s au 0 � 100 km/h, la R8 Spyder est � peine moins performante que sa frangine � toit fixe (+0,1s). et 5 km/h de moins que le coup� �quivalent. Pas mal alors que le Spyder accuse tout de m�me de plus sur la bascule en raison de ses nombreux renforts de structure.

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