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Audi RS4 B9, premi�res infos

22/09/2015

A peine la nouvelle S4 pr�sent�e � Francfort, voil� que les premiers d�tails sur la RS4 sont sortis entre les all�es du salon allemand !

Sans surprise, la moteur de la prochaine Audi RS4 sera le m�me V6 3 litres turbo que dans la S4, toutefois consid�rablement revu par les �quipes de Quattro Gmbh. Les motoristes allemands nous ont promis une surprise � venir et, Audi ayant d�j� commenc� � travailler sur le turbo �lectrique via plusieurs concepts, il ne semblerait pas �tonnant d'avoir ce type de suralimentation dans un avenir proche...

C�t� look, la prochaine RS4 devrait reprendre quelques id�es au concept A3 Clubsport pr�sent� l'an dernier (notre photo) avec un bouclier tr�s ouvert faisant appel � une large moustache a�rodynamique.

Il �tait aussi int�ressant de savoir pourquoi le V6T compresseur n'�tait pas renouvel� sur la g�n�ration B9 de la S4. La r�ponse repose sur trois faits :

Tout d'abord, un ancien responsable du d�partement moteurs d'Audi, fans des moteurs � compresseur, a quitt� son poste.
Les responsables actuels estiment que les blocs turbos modernes n'ont plus de "lag" comme autrefois (� voir si les valeurs officielles de couple maximal disponible d�s 1.700 tr/min sont justes) et que, par cons�quent, le compresseur seul ne se justifie plus.
Mais le rendement inf�rieur du compresseur par rapport � un turbo dans la course au co2 n'est pas non plus �tranger � cette d�cision.

Enfin, c�t� moteurs toujours il se murmure que l'Audi S4 pourrait donner naissance � une version TDI, � l'image du SQ5 TDI dont le succ�s doit susciter quelques id�es au d�partement marketing...

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