Audi S3
21/09/2012
Au salon de Paris, Audi pr�sentera donc sa troisi�me g�n�ration de la S3.
La mont�e en puissance se confirme une nouvelle fois mais la pr�sentation demeure d'une absolue sobri�t� avec tr�s peu de signes distinctifs sur la carrosserie. L'habitacle inaugure de nouveau si�ges sport. La compacte premium des 4 anneaux parvient � r�duire son poids de 60 kg par rapport � sa devanci�re pour revenir sous la barre des 1400 kg (1395 kg au lieu de 1455 kg).
Sous le capot, en d�pit des apparences, tout est �galement nouveau ou presque. Le 4 cylindres 2.0 l TFSI a �t� revu de fond en comble et porte sa puissance � 300 ch pour un couple de 380 Nm. Parmi les innovations, notons l'adoption d'une double injection (injection indirecte compl�mentaire charg�e de compl�ter l'injection directe en charge partielle), � l'instar des r�centes Toyota GT86 et Subaru BRZ. Les am�liorations sur le moteur et les transmissions permettent � Audi d'annoncer une consommation normalis�e de 6,9 l aux 100 km avec la S-Tronic et de 7,0 l aux 100 km avec la bo�te manuelle.
Comme le veut la tradition, l'Audi S3 s'en remet toujours � une transmission int�grale Quattro et contrairement � ce qu'on aurait pu craindre, la bo�te manuelle � 6 rapports n'a pas �t� �cart�e au profit de la seule S-Tronic. Au niveau des performances, la S3 passe de 0 � 100 km/h en 5,1 s.
La commercialisation d�butera au premier trimestre 2013.
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