L'AUTOMOBILE SPORTIVE > ACTUALITES > AUDI

Audi S3 (8Y) : ingr�dients connus, nouvelle recette

12/08/2020

Il y a plus de 20 ans, Audi a ouvert un nouveau segment, celui des compactes sportives haut de gamme avec la premi�re S3. Aujourd'hui, le constructeur pr�sente la 4�me g�n�ration de sa compacte sportive avec un duo S3 Sportback et S3 berline.

Les nouveaux mod�les S3 affichent leur caract�re dynamique d�s le premier coup d'oeil. L'avant est domin� par la calandre Singleframe avec ses losanges et ses impressionnantes entr�es d'air, tandis que les bo�tiers de r�troviseurs ext�rieurs ont un aspect aluminium brillant. L'�paulement s'�tend sur une ligne forte des phares aux feux arri�re. Les zones inf�rieures concaves font partie du nouveau design Audi qui met davantage l'accent sur les passages de roue. A l'arri�re, un large diffuseur englobe les quatre sorties d'�chappement pour accentuer le look sportif. Les mod�les S3 sont �quip�s de s�rie de jantes 18 pouces, avec des jantes 19 pouces disponibles en option.

Le design sportif se poursuit � l'int�rieur avec le nouveau levier de vitesses compact pour la boite de vitesse S tronic et des incrustations d�coratives en aluminium ou en carbone. Un �cran num�rique de 10,25 pouces est mont� de s�rie. Parall�lement, le cockpit virtuel Audi et sa version � plus � peuvent �tre command�s. Les deux ont une diagonale de 12,3 pouces, ce dernier proposant �galement trois �crans diff�rents. Le pack d'�clairage ambiant est en option. Les si�ges sport ont �t� revus et leur rev�tement de s�rie standard est en grande partie fabriqu� � partir de bouteilles en plastique PET recycl�es, accentu�es par des coutures contrast�es.

Avec 310 ch et 400 Nm de couple, les nouveaux mod�les S3 n'augmentent pas pour la premi�re fois leur puissance. On retrouve donc le 2.0 TFSI l�g�rement remani� pour s'accommoder des nouvelles normes et r�duire sa consommation et son bilan Co2. 8,0 � 8,2 L en cycle mixte, soit 183 � 187 g de Co2 par kilom�tre en Sportback et un peu moins en berline (178 - 182). La boite de vitesse est elle aussi bien connue : la S tronic � 7 rapports sera la seule propos�e sur la nouvelle S3. Elle se compl�te d'un autobloquant multidisque pour r�guler le couple entre l'avant et l'arri�re. Les deux mod�les acc�l�rent de 0 � 100 km / h en 4,8 secondes pour atteindre une vitesse de pointe r�gul�e �lectroniquement � 250 km/h.

Avec son essieu arri�re � quatre bras et sa direction progressive, la nouvelle S3 s'appuie en grande partie sur la plateforme de son ain�e baptis�e MQB. Aussi les ing�nieurs ont fait en sorte d'optimiser les liaisons au sol pour proposer un plaisir de conduite plus �lev�. La suspension sport abaiss�e de 15 mm peut laisser sa place � un amortissement pilot� retravaill�. L'�cart entre les modes confort et dynamique est plus important que sur le mod�le pr�c�dent. Le nouveau servofrein �lectrique assure une d�c�l�ration forte et spontan�e. Les �triers de frein sont de s�rie en noir, le rouge �tant propos� en option � seul fin d�corative, le mat�riel employ� ne changeant pas selon la couleur.

Les nouvelles Audi S3 Sportback et Berline pourront �tre command�es sur le march� fran�ais � partir du 13 ao�t 2020 avec des premi�res livraisons pr�vues en octobre 2020. L'Audi S3 Sportback sera disponible � partir de 55 900€ et l'Audi S3 Berline � partir de 56 450€.

ACTUALITES AUDI

[Restylage] Audi S3 et RS3 : pour un baroud d'honneur

Audi fait évoluer en profondeur sa compacte star. Si toute la famille A3 de 4ème génération (8Y) profite d'un habitacle entièrement repensé et d'une a...
Lire la suite

---

Audi Nuvolari : une nouvelle R8... en s�rie tr�s limit�e

Audi a frappé un grand coup hier soir en dévoilant la Nuvolari, une nouvelle supercar hybride de 1001 ch hommage au pilote italien légendaire connu po...
Lire la suite

---

[S�rie Limit�e] Audi RS 3 competition limited

A l'aube de sa fin de carrière, Audi lance une série très spéciale pour honorer sa célèbre compacte sportive : la RS 3 Competition Limited. Limitée à ...
Lire la suite

---

TOUTE L'ACTUALITE AUDI

DERNIERS SUJETS « AUDI » DU FORUM :

ACCES AU FORUM