L'AUTOMOBILE SPORTIVE > ACTUALITES > AUDI

Audi S4 (B9) Avant : plus de chevaux, moins de kilos

25/02/2016

Mod�le incontournable de la gamme A4, la sportive S4 revient en version berline et break avec un nouveau V6. Plus l�g�re, plus puissante, plus sobre, sur le papier, la nouvelle S4 B9 fait mieux partout !

D�j� d�voil�e en berline � Francfort en fin d'ann�e derni�re, la nouvelle S4 Avant reste esth�tiquement toute aussi sobre, en dehors du coloris bleu choisis pour la pr�sentation qui c�dera sa place � du gris ou du noir dans la rue. De loin, la S4 Avant s'apparente donc plus ou moins � une banale A4 B9 coiff�e du pack S-Line. Et tel est bien l'objectif pour celle qui cultive la discr�tion du break sportif comme un art depuis la toute premi�re version de 1991 (C4), laissant ainsi le champ libre aux versions RS pour plus d'exub�rance. En y regardant plus en d�tail, on notera les �l�ments traditionnels sp�cifiques aux versions S d'Audi : grille de calandre, coques de r�troviseurs chrom�es, jantes 18" (ou 19" all�g�es en option) et double sortie d'�chappement.

Mais les amateurs de performances peuvent toujours compter sur une brillante m�canique pour se distinguer de la horde des TDI S-Line. Rempla�ant la g�n�ration B8, la nouvelle S4 conserve son V6 3.0 l TFSI mais dans une version largement remani�e. D�livrant 354 ch et 500 Nm (+21 ch et 60 Nm), il a en effet troqu� son compresseur contre un turbo pour revenir au niveau du V8 4.2 l de la S4 B6 de 2007. Plut�t bien vu. Plus discutable en revanche, la bo�te automatique TipTronic � 8 rapports impos�e ne plaira peut-�tre pas � tout le monde. Ce choix signe d'ailleurs un certain d�saveu pour la transmission S-tronic "maison". Les performances de l'Audi S4 Avant font toutefois un s�rieux bond en avant avec le 0 � 100 km/h en 4"9, tout en descendant la consommation mixte � 7,5 l/100 km (175g de co2/km).

Abaiss�e de 2,3 cm et all�g�e de 75 kg (1675 kg) la S4 Avant peut �galement compter sur une transmission int�grale Quattro avec le diff�rentiel Sport en option pour plus de dynamisme (torque vectoring). On s'�tonne toutefois de ne pas trouver � bord le quattro ultra qui sera donc l'apanage de l'A4 Allroad. La S4 n'est d�cid�ment plus le porte-drapeau de la gamme...

Enfin, le tarif : comptez 59.300 € pour la S4 berline et 61.150 € pour la S4 Avant.

ACTUALITES AUDI

[Restylage] Audi S3 et RS3 : pour un baroud d'honneur

Audi fait évoluer en profondeur sa compacte star. Si toute la famille A3 de 4ème génération (8Y) profite d'un habitacle entièrement repensé et d'une a...
Lire la suite

---

Audi Nuvolari : une nouvelle R8... en s�rie tr�s limit�e

Audi a frappé un grand coup hier soir en dévoilant la Nuvolari, une nouvelle supercar hybride de 1001 ch hommage au pilote italien légendaire connu po...
Lire la suite

---

[S�rie Limit�e] Audi RS 3 competition limited

A l'aube de sa fin de carrière, Audi lance une série très spéciale pour honorer sa célèbre compacte sportive : la RS 3 Competition Limited. Limitée à ...
Lire la suite

---

TOUTE L'ACTUALITE AUDI

DERNIERS SUJETS « AUDI » DU FORUM :

ACCES AU FORUM