Audi SQ5 Sportback : le V6 fait de la r�sistance
26/11/2024
Audi �largit sa gamme de mod�les SUV avec l'Audi Q5 Sportback � la carrosserie plus dynamique de SUV coup�, sans renier les caract�ristiques typiques d'un SUV, telles que la polyvalence et un int�rieur spacieux.
La large calandre Singleframe est haute et flanqu�e de prises d'air verticales et fonctionnelles. Une grande prise d'air sous la calandre Singleframe abrite les capteurs. Une ligne ascendante dynamique part du bas de caisse et traverse les passages de roue jusqu'au pare-chocs arri�re, donnant au v�hicule une apparence dynamique m�me � l'arr�t. La ligne d'�paule horizontale reliant les feux avant et arri�re s'�l�ve l�g�rement au-dessus des feux arri�re pour soutenir visuellement l'arche de toit avec sa lunette arri�re plate.
L'arri�re de la Nouvelle Audi Q5 Sportback est visuellement �tir� aussi loin que possible, cr�ant une ligne de toit qui s'incline � partir du montant B. Les barres de toit en option ajoutent une valeur utilitaire aux lignes dynamiques du toit. Les �l�gants graphismes de la lunette arri�re contribuent �galement � �tirer visuellement l'habitacle. Avec des lignes minimales, l'arri�re a un design net. La surface lisse qui s'�tend de la lunette arri�re au bord inf�rieur de la bande lumineuse est bord�e d'une coupe nette sur toute la largeur du v�hicule. En dessous se trouve une surface large et �pur�e. Le diffuseur est int�gr� dans les pare-chocs sur�lev�s, cr�ant un effet d'�lot. En dessous se trouvent les sorties d'�chappement, tandis que le mod�le SQ5 pr�sente les embl�matiques doubles sorties d'�chappement rondes dans un nouveau design aff�t�.
L'ext�rieur de la finition S line et du mod�le SQ5 ont des prises d'air avant plus grandes et un diffuseur arri�re plus sportif. La calandre Singleframe est entour�e d'un cadre d'aspect chrome en anthracite mat (mod�le S line) et en argent mat (mod�le S). Sur le mod�le SQ5, la calandre Singleframe est encore soulign�e par des ornements verticaux en L, aspect chrome, en argent mat. Les garnitures de bas-de-caisse chrom�es en anthracite mat sur la finition S line et en argent mat chrom� sur le mod�le SQ5 contribuent encore au caract�re dynamique. Les contours de fen�tre sont livr�s en aluminium de s�rie. Les feux arri�re OLED num�riques de deuxi�me g�n�ration et la nouvelle lumi�re de feu stop int�gr�e au becquet au-dessus de la lunette arri�re renforcent la s�curit�. Ce dernier projette un pictogramme sur le haut de la lunette arri�re, augmentant ainsi la taille de la zone des feux stop.
Comme la version classique, l'Audi Q5 Sportback est bas�e sur la nouvelle plateforme Premium Platform Combustion (PPC), une architecture de plateforme pens�e pour les v�hicules � propulsion conventionnelle �quip�s de moteurs � combustion longitudinaux. Initialement, toutes les versions sont �quip�es de la technologie MHEV plus, qui peut fournir jusqu'� 18 kW (24 ch) de puissance suppl�mentaire. Tous les mod�les utilisent �galement la bo�te de vitesses � double embrayage S tronic � sept rapports. En tant que mod�le haut de gamme, le SQ5 Sportback s'appuie sur le bien connu moteur V6 TFSI de 3L de cylindr�e, d'une puissance de 367 ch et d�veloppant un couple maximal de 550 Nm pour proposer des performances d'authentique sportive.
Les nouvelles Audi Q5 Sportback et SQ5 Sportback seront disponibles � la commande en France � partir du 5 d�cembre 2024. Les prix commencent � 101 130 euros pour le mod�le SQ5, hors option et malus...
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