Audi SQ6 Sportback e-tron
15/10/2024
Audi d�voilera pour la premi�re fois le nouveau Q6 Sportback e-tron au public au Mondial de l'Automobile 2024, � Paris. La variante Sportback de ce luxueux SUV est une �tape de plus dans l'expansion de la gamme de mod�les �lectriques Audi, pouvant compter sur un design plus dynamique pour s�duire...
C'est d'ailleurs � l'embl�matique Audi TT Coup� de premi�re g�n�ration que la ligne de toit inclin�e de la version Sportback du Q6 e-tron fait r�f�rence. M�me si l'allusion semble un peu forc�e, il faut reconna�tre que cette d�clinaison du gros SUV �lectrique Audi est effectivement un peu moins massive et surtout, promet une meilleure efficacit� a�rodynamique, donc une meilleure autonomie.
En remaniant le toit depuis le montant A, les ing�nieurs ont en effet pu abaisser de 37 millim�tres la version Sportback. On pourra �galement y trouver une analogie avec la famille e-tron GT. A l'avant, la calandre Singleframe enti�rement ferm�e est compl�t�e par un masque en Argent S�l�nite ou en Noir Brillant autour des prises d'air lat�rales. Avec sa bande lumineuse continue, l'architecture arri�re �pur�e et spacieuse donne � la version Sportback la clart� et l'�quilibre typiques d'Audi.
L'int�rieur des Audi Q6 et SQ6 Sportback e-tron est plus que jamais orient� vers les besoins de ses occupants. L'�cran panoramique incurv� Audi MMI et l'�cran passager cr�ent une sc�ne num�rique saisissante. Le design int�rieur tr�s contrast� place intentionnellement certains �l�ments au premier plan et d'autres � l'arri�re-plan, ce qui donne lieu � un agencement tridimensionnel qui �quilibre l'esth�tique et l'ergonomie.
Deux tailles de batterie et deux variantes de transmission sont disponibles pour l'Audi Q6 Sportback e-tron. 83 kWh pour la variante d'entr�e de gamme 252 ch en propulsion, 306 ch et 100 kWh pour la version performance, 387 ch pour la version quattro (bi-moteur) et jusqu'� 489 ch pour la version la plus puissante, l'Audi SQ6 Sportback e-tron, �galement en int�grale. Cette derni�re atteint 100 km/h en seulement 4,3 secondes en mode Launch Control et promet une autonomie de 607 kilom�tres. Le mod�le S se recharge �galement jusqu'� 270 kW, conditions id�ales dans lesquelles il ne faut que 22 minutes � la batterie haute tension pour se recharger de 10 � 80 %.
L'Audi SQ6 Sportback e-tron, fabriqu�e � Ingolstadt dans une usine neutre en CO2, sera disponible � la commande courant du mois de novembre. Les tarifs d�buteront � partir de 102 270 euros pour cette version r�solument haut de gamme.
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