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Chery annonce une autonomie doubl�e avec sa batterie solide

23/10/2025

Marque chinoise la plus vendue � l'�tranger, Chery est le dernier constructeur automobile en date � se lancer dans la course aux nouvelles batteries � semi-conducteurs, d�voilant un prototype capable de porter l'autonomie r�elle d'un v�hicule �lectrique � 1300 km. Nous n'aurons pas � attendre longtemps pour voir cette technologie en action : la production pilote est pr�vue pour l'ann�e prochaine, suivie d'un d�ploiement complet en 2027, soit � peu pr�s dans le m�me temps qu'annonc� par son grand rival BYD...

La course � l'autonomie redouble d'intensit� avec ce nouveau pack de batterie d�velopp� par le Chery Solid-State Battery Research Institute. Utilisant un syst�me d'�lectrolyte solide polym�ris� in situ combin� � une cathode au mangan�se riche en lithium, cette technologie promet de radicalement transformer l'autonomie des futurs mod�les �lectriques. Les d�tails de cette nouvelle batterie ont �t� partag�s lors d'un sommet o� Chery a �galement r�v�l� avoir vendu plus de 2 millions de voitures, les ventes europ�ennes ayant plus que doubl� pour atteindre 145 000 unit�s.

L'entreprise cite en effet une densit� �nerg�tique remarquable de 600 Wh/kg, soit environ le double de ce que les cellules non solides haut de gamme de Chine peuvent fournir. Le pack � semi-conducteurs de Chery est �galement r�put� pour �tre beaucoup plus s�r que les batteries traditionnelles, continuant � fonctionner normalement m�me apr�s avoir �t� p�n�tr� par des clous et une perceuse. La chimie des batteries solides �limine par ailleurs enti�rement le risque d'emballement thermique, ce qui signifie que le pack peut m�me �tre immerg� dans l'eau et continuer � fonctionner.

Chery n'a en revanche fourni aucune indication pour le moment quant � la vitesse � laquelle sa batterie de pointe pourra se recharger, mais elle devrait l� aussi �tre plus performante que les packs LFP et NMC traditionnels utilis�s actuellement dans les v�hicules �lectriques. Aujourd'hui, d'autres constructeurs comme Mercedes annonce plus de 1000 km d'autonomie avec sa future batterie solide. BMW teste �galement les batteries solides actuellement avec l'i7 et m�me Toyota s'y est mis sur le tard car tous les grands groupes attendent �norm�ment de cette avanc�e qu'on annonce d�cisive dans la d�mocratisation des voitures �lectriques.

L'entreprise d'�tat, d�j� pr�sente aux Pays Bas, en Pologne, Espagne et Italie en passant par la Grande-Bretagne, s'appr�te par ailleurs � se lancer dans l'hexagone en 2026 avec deux marques : Jeacoo et Omoda. Bien qu'elles soient encore inconnues chez nous, il ne fait aucun doute qu'avec une telle technologie de batteries, en compl�ment de ses mod�le shybrides, ces marques auront de solides arguments pour faire trembler les r�f�rences europ�ennes. D'autant plus qu'avec une usine � Barcelone et un centre de R&D allemand, rien ne pourra entraver leur expansion...

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