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Chiffres de vente des Secma F16, F16 Evo et F16 Turbo

06/06/2017

Non, la France ne fait pas que dans la b�taill�re mazout�e. De m�me, l'Angleterre n'a pas le monopole de la barquette l�g�re. Donkervoort l'a d'ailleurs d�montr� dans un registre tr�s haut de gamme. Secma est dans un tout autre secteur en optant pour une diffusion accessible au plus grand nombre avec son roadster F16.

La F16 et son petit 1.6L de 105 ch d�bute � 18.300 €. Pour les plus sportifs, il y a la d�clinaison Evo, arriv�e cinq ans plus tard. Elle se distingue par son train arri�re r�glable � double triangulation (en remplacement des bras tir�s), de la barre antiroulis avant, des amortisseurs Racing, du nouveau syst�me de freinage et de divers �quipements de confort.

Enfin, les amateurs de performances peuvent s'en donner � coeur joie avec la F16 Turbo de 205 chevaux qui est, actuellement, la voiture de s�rie fran�aise la plus rapide avec son 0 � 100 km/h annonc� en 4,8 secondes. Le tout pour un rapport prix/performances imbattable puisque commen�ant � 31.250 €. L'essai de cette version a d'ailleurs �t� mis en ligne la semaine derni�re sur l'Automobile Sportive.

Afin de le compl�ter, voici le nombre de F16 livr�es � ce jour : presque 500 F16 atmo (dont un quart d'Evo) et Secma approche de la quarantaine de Turbo livr�es alors qu'elle faisait ses grands d�buts au salon de Gen�ve de l'ann�e derni�re.

Lire notre essai du Secma F16 Turbo

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