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Nouveau moteur pour le SECMA F16 Turbo

11/06/2020

Le constructeur 100% fran�ais et nordiste SECMA met � jour son offre dont les 3 mod�les de la gamme Performance, les F16, FUN BUGGY et F16 TURBO.

Ces derniers ont pass� avec succ�s les tests d'homologation WLTP Euro 6.3 et poursuivent donc leur carri�re. Si les deux premiers sont toujours �quip�s du moteur Renault 1.6L 16s de 105 ch, le F16 TURBO lui, gagne carr�ment 20 ch suppl�mentaires et profitant du dernier bloc de la Peugeot 308 GT. A la diff�rence de cette derni�re, pas de bo�te automatique mais une bonne vieille bo�te manuelle � 6 rapports avec autobloquant Torsen de s�rie.

Avec ce 1.6 Puretech de 225 ch, il y a de quoi rendre encore plus performant le l�ger roadster deux places fran�ais d'� peine 660 kilos. Par ailleurs, le F16 TURBO n'�met que 132g de CO2 sur le cycle WLTP et n'�cope donc d'aucun malus �cologique ! Les F16 et Fun Buggy ne sont eux, soumis qu'� un l�ger malus de 150€ pour l'ann�e 2020. Quand on vous r�p�te que la l�g�ret� est la premi�re vertu d'une sportive...

Ces nouveaux mod�les 2020 disposent �galement de plusieurs �volutions techniques et esth�tiques :
- Barre antiroulis de plus gros diam�tre � l'avant
- Nouvelles optiques AV et AR � LED avec feux diurnes circulaires
- Porte-moyeux tout alu
- Pack a�rodynamique
- Nouvelles teintes et personnalisations

Lire notre essai du Secma F16 Turbo

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