[Collector] Conciso : Un one-off allemand bas� sur la Ferrari 328 GTS
29/06/2026![[Collector] Conciso : Un one-off allemand bas� sur la Ferrari 328 GTS [Collector] Conciso : Un one-off allemand bas� sur la Ferrari 328 GTS](/images/news/Ferrari-328-gts-Conciso-Michalak-1993.jpg)
Il existe des Ferrari rares, des Ferrari m�connues... et puis il y a la Conciso, une cr�ation tellement singuli�re qu'elle semble n'avoir jamais fait partie du catalogue officiel. Pourtant, sous cette carrosserie en aluminium taill�e au scalpel se cache une base bien connue : la Ferrari 328 GTS. Mais ce que le studio allemand Michalak Design en a fait d�fie toutes les conventions de Maranello. Et surtout, d�fie la balance.
Soyons clairs tout d'abord, la Conciso n'a jamais �t� un projet officiel de Ferrari. Aucun ing�nieur de Maranello n'a valid� ses lignes, aucun designer maison n'a esquiss� son profil. Bernd Michalak a donc simplement achet� une Ferrari 328 GTS � l'�poque, en a conserv� le ch�ssis et la m�canique, puis a tout reconstruit autour. Le r�sultat : un one‑off pr�sent� au Salon de Francfort en 1993, alors que la nouvelle berlinette Ferrari 348 tb rempla�ait d�j� la 328 depuis presque 3 ans, vendu ensuite � un collectionneur nord‑am�ricain, puis pass� entre plusieurs mains avant de revenir aux �tats‑Unis en 2018.
Une Ferrari plus l�g�re qu'une Mazda MX‑5
Ce qui frappe imm�diatement, c'est son poids. Gr�ce � une carrosserie enti�rement en aluminium, la Conciso affiche 889 kg, soit 363 kg de moins que la Ferrari 328 GTS d'origine et m�me 173 kg de moins qu'une Mazda MX‑5 actuelle (1 062 kg). Une Ferrari plus l�g�re qu'une Mazda MX-5 premi�re g�n�ration : l'id�e para�t folle, mais elle est bien r�elle. Pour les passionn�s fran�ais habitu�s aux sportives compactes, cette donn�e suffit � comprendre � quel point l'exp�rience de conduite doit �tre transfigur�e.
Des performances dop�es par une cure d'amaigrissement
Cette cure d'amaigrissement transforme les performances. Le V8 3.2 atmosph�rique reste strictement d'origine, mais la masse en moins permet un 0-96 km/h en environ 5 secondes et une vitesse de pointe estim�e � 274 km/h. Une sportive des ann�es 80 qui, d�barrass�e de son embonpoint, retrouve une vivacit� presque moderne. Le c�l�bre pr�sentateur TV et grand collectionneur automobile Jay Leno lui-m�me s'y est int�ress�, lui offrant une apparition dans son �mission en 2019, ce qui a contribu� � faire conna�tre ce mod�le aupr�s d'un public plus large.
Une Ferrari unique en son genre
La Conciso est une Ferrari paradoxale : un mod�le que personne ne reconna�t, un design que Ferrari n'a jamais valid�, une carrosserie qui co�te plus cher � repeindre qu'une Civic d'occasion… et pourtant un morceau d'histoire fascinant. Une Ferrari qui doit s'expliquer � chaque feu rouge, mais qui raconte une �poque o� les studios ind�pendants osaient encore r�inventer les ic�nes.
Apr�s son retour aux �tats‑Unis, la Conciso a par ailleurs b�n�fici� d'une restauration compl�te men�e par le sp�cialiste italien Bacchelli & Villa. Plus de 50 000 � ont �t� investis, dont 23 000 � rien que pour la peinture Rosso Corsa et Gunmetal Grey. Une somme impressionnante quand on sait que l'auto s'�tait vendue 109 250 $ en 2018. Aujourd'hui, elle est propos�e via la plateforme RM Sotheby's Sealed, ce qui signifie que le prix final ne sera pas rendu public.
Pour ceux qui veulent poss�der une Ferrari que m�me les passionn�s devront "googler" avant de comprendre ce qu'ils regardent, le moment est venu d'aller jeter un oeil � l'annonce chez la c�l�bre maison d'ench�res...
Cr�dit photos : Robin Adams/RM Sotheby's
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