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[Collector] Ferrari F40 LM GTC : la l�gende dans la l�gende

08/08/2025

Si la plupart des Ferrari sont c�l�bres, certaines ont acc�d� avec le temps au statut de v�ritable mod�le culte. Parmi eux, la F40 figure toujours incontestablement parmi les plus beaux mod�les du Cheval Cabr� jamais construit mais il en existe une version encore plus rare et d�sirable : la F40 LM. Et parmi elles se cache encore une version rarissime : la F40 LM GTC !

Con�ue pour emmener la F40 en comp�tition des deux c�t�s de l'Atlantique, sp�cifiquement pour la comp�tition am�ricaine IMSA et la s�rie europ�enne FIA-GT, la F40 LM compte parmi les mod�les les plus convoit�s de la marque. Convoit�s car rarissimes puisque seulement 19 exemplaires de la F40 LM ont �t� produits par Michelotto � la demande de l'importateur fran�ais Pozzi.

Comme la F40 classique, la LM est �quip�e d'un V8 biturbo de 2,9 litres. Cependant, les am�liorations apport�es dans le cadre des r�glements FIA et IMSA lui permettent de d�velopper une puissance colossale de 720 ch ! Cette impressionnante augmentation de puissance a �t� compl�t�e par de nombreuses am�liorations du ch�ssis, notamment des freins � disque Brembo plus grands, des roues plus larges avec des pneus plus tendres et une hauteur de caisse abaiss�e. Enfin, la carrosserie a b�n�fici� d'un traitement a�rodynamique am�lior� avec un grand aileron avant, un capot avant repens� avec des ou�es de refroidissement beaucoup plus grandes, un venturi sous la carrosserie et un immense aileron arri�re r�glable, tandis que l'int�rieur a �t� repens� avec des harnais de course et un tableau de bord de comp�tition.

Mais au sein de ces dix-neuf F40 LM, une paire de voitures fait encore plus figure d'exception, deux exemplaires construits initialement selon les sp�cifications GTC qui en font les plus puissantes de toutes les Ferrari F40. Car une deuxi�me version de la F40 LM fut en effet construite au d�but du projet selon les sp�cifications GTC pour la s�rie europ�enne FIA-GT. Cette version �tait dot�e d'un moteur avec des brides d'air plus grandes, portant la puissance � 760 chevaux, soit pr�s de 300 chevaux de plus que la configuration moteur d'origine ! Parall�lement, la F40 LM GTC est aussi la plus l�g�re de toutes puisqu'elle p�se seulement 1 050 kg avec les fluides. Le rapport poids/puissance devient d�s lors fantastique et il convient de rappeler que cette authentique voiture de course ne poss�de absolument aucune assistance pour en tirer la quintessence...

Parmi ces exemplaires, il y a le ch�ssis num�ro 95448, livr� neuf � un acheteur r�sidant � Saint-Moritz, en Suisse, qui poss�dait alors plusieurs autres Ferrari. Il a conserv� la voiture jusqu'en 2002, avant de la racheter en 2007 puis de la revendre � nouveau. Apr�s avoir aprticip� � divers �v�nements, cette F40 LM a �t� renvoy�e chez Michelotto en 2014, o� le moteur et la bo�te de vitesses ont �t� r�vis�s et la voiture a �t� repeinte int�gralement dans sa teinte d'origine, Rosso Corsa. Elle a depuis appartenu � des collectionneurs � Las Vegas, en Allemagne et en Autriche.

Si l'estimation de RM Sotheby's pour sa mise aux ench�res lors de la Monterey Car Week le mois prochain s'av�re exacte, la voiture pourrait �tre vendue entre 8,5 et 9,5 millions de dollars...

Cr�dit photo : RM Sotheby's

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