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[Concept] Callum Vanquish 25 Shooting Brake

13/08/2025

Les Shooting Brakes comptent parmi les carrosseries les plus originales du march� et s�duisent toujours une certaine frange de collectionneurs pour cet aspect d�cal� qui va souvent de paire avec la raret�. Et quand on appr�cie ces breaks � deux portes et qu'on dispose d'un compte en banque bien garno, on peut aussi s'adreser directement � des sp�cialistes pour cr�er des mod�les qui n'existeraient pas encore. C'est sans doute � ce type de client qu'a pens� le studio Callum pour cr�er la Vanquish 25 Shooting Brake...

Ian Callum, designer au parcours impressionnant, notamment chez Aston Martin, dirige d�sormais sa propre entreprise ind�pendante de personnalisation automobile. Son portfolio comprend d�j� une gamme de cr�ations aussi surprenantes que s�duisantes, allant de la Mini classique � l'embl�matique Jaguar Type E, revisit�es � la sauce restomod. Son dernier projet r�invente cette fois un mod�le qu'il conna�t bien, l'Aston Martin Vanquish Mk1 pour en faire un break de chasse unique in�dit...

Pr�sent�e en tant que concept, la Vanquish 25 Shooting Brake pourrait donc devenir un mod�le de production si un client en �met le souhait. L'Aston Martin Vanquish de 2001 qui lui sert de base est une belle voiture mais son dessin n'est pas aussi intemporel qu'une DB9 Mk1, sortie seulement deux ans plus tard. Lors de sa transformation en Shooting Brake, Ian Callum a donc d�cid� d'apporter quelques modifications � son dessin.

Le travail de carrosserie commence sur la face avant en ajoutant une calandre secondaire plus grande et de nouvelles prises d'air � l'emplacement des phares antibrouillard d'origine. De nouveaux phares, �quip�s de feux de jour, ont �galement �t� install�s, agr�ment�s d'un nouveau capot agressif. Au-dessus, le toit d'origine laisse place � une large vitre panoramique qui se prolonge jusqu'� une partie arri�re subtilement sur�lev�e pour former la silhouette embl�matique d'un break de chasse. Le style est compl�t� par des jantes alliage noir et argent, des feux arri�re fum�s et un diffuseur arri�re redessin�.

Sous le capot, l'�tude r�emploie le noble V12 atmosph�rique de 6,0 litres, dans une version am�lior�e toutefois gr�ce � une admission en fibre de carbone, des arbres � cames r�vis�s et une cartographie moteur mise � jour pour produire 60 chevaux suppl�mentaires, portant le total � 580.

Le ch�ssis b�n�ficie �galement d'amortisseurs Bilstein plus efficaces, de freins en carbone-c�ramique, de voie plus large et de barres stabilisatrices plus rigides, le tout visant � affiner la maniabilit� sans compromettre le caract�re grand tourisme de la Vanquish.

Pour l'instant, la Vanquish 25 Shooting Brake n'est qu'un r�ve de designer, sans doute hors de prix s'il devait �tre vendu. Mais Callum n'est pas adepte de frustration et affirme qu'il en construira volontiers une... si quelqu'un en paie le prix !

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