Ferrari California : roadster cabr�
13/05/2008
Les premi�res photos officielles de la tr�s attendue petite Ferrari F149, longtemps surnomm�e " Dino" (qui, elle, pourrait n�anmoins appara�tre en 2009), sont enfin d�voil�es. Ce superbe roadster-coup� rebaptis� GT California en r�f�rence � son inspiratrice, la 250 GT California, est donc le dernier n� de la nouvelle g�n�ration de Ferrari lanc�e en 2004 avec la 612 Scaglietti.
La Ferrari California fait partie de la famille des V8, mais celui-ci est plac� en position centrale avant, contrairement � la berlinette 430, avec la boite de vitesse en arri�re selon le principe "transaxle". Le 4300 cm3 � injection directe fournit 460 ch � 7500 tr/mn. La belle bondit de 0 � 100 km/h en moins de 4 secondes, aid�e par sa transmission double embrayage � 7 rapports. Sans communiquer la consommation de carburant, Ferrari annonce un niveau d'�missions de CO2 � 310 g/km. Les �colos appr�cieront le geste...
Disponible uniquement en coup�-cabriolet (hard-top r�tractable), la California s'adresse aux puristes de la conduite cheveux au vent (notamment ceux de Californie !) souhaitant conserver l'agr�ment d'une GT en parall�le. Ch�ssis et carrosserie sont en aluminium. Dans la tradition, le nouveau mod�le apporte plusieurs innovations. L'original concept 2+ garantit par exemple une polyvalence in�dite sur ce genre de mod�le.
Nous aurons plus de d�tails techniques prochainement mais le confort devrait �tre assur� via une suspension arri�re multibras, tandis que la tenue de route sera sous le contr�le du syst�me F1-Trac introduit par la 599 GTB Fiorano. Les freins Brembo carbon-ceramique seront �galement livr�s en s�rie.
La Ferrari GT California ne manquera pas de faire parler d'elle dans les prochains mois, ni de cr�er l'�meute au prochain salon de Paris en premi�re mondiale ! Pour ceux qui r�vaient d�j� d'une petite Ferrari abordable, c'est r�t�, on parle d'un prix sup�rieur � 130.000 euros...
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